iTaxi przejmuje warszawskie MPT. Nowy oddech jednej z najstarszych korporacji

Warszawskie MPT (Miejskie Przedsiębiorstwo Taksówkowe) powstało w 1950 roku. Ostatnimi laty nie wiodło mu się najlepiej – stało się częścią Miejskich Zakładów Autobusowych (MZA). Teraz trafia w ręce nowego właściciela.

Warszawskie MPT przejęte przez iTaxi Warszawskie MPT przejęte przez iTaxi
Źródło zdjęć: © money.pl | Rafał Parczewski
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

iTaxi.pl oraz warszawskie Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) sp. z o.o. podpisały przedwstępną umowę sprzedaży aktywów jednej z najstarszych warszawskich korporacji taksówkarskich – Miejskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego. MPT trafiło w struktury MZA w styczniu tego roku.

Dla iTaxi to kolejny krok w kierunku konsolidacji rynku taksówkowego pod ogólnopolską marką. Firma wcześniej przejęła krakowską Korporację Barbakan, w lipcu zaś zintegrowała się z wrocławskim Wicar Taxi.

Oszczędność level TAXI: hybryda z LPG. Fanaberia czy biznes?

Zawarta umowa jest wynikiem wygranego przez iTaxi postępowania konkursowego przeprowadzonego przez MZA. Oprócz przejęcia przez iTaxi.pl głównych aktywów MPT, uruchamia również proces cesji umów z taksówkarzami i wszystkimi kontrahentami współpracującymi dotychczas z MPT. Z końcem września 2021 r. planowane jest pełne włączenie aktywów MPT w systemy i strukturę iTaxi.

Warunki zawartej umowy przewidują utrzymanie dotychczasowych warunków współpracy z kierowcami MPT oraz możliwość ich rozszerzania w ramach aplikacji i systemów oferowanych przez iTaxi.

Firma twierdzi, że dzięki tej transakcji powstanie największa zrzeszająca licencjonowanych taksówkarzy sieć taxi w Warszawie.

iTaxi dodaje, że zyskają także sami taksówkarze. Otrzymają możliwość obsługi ponad 4 000 klientów instytucjonalnych oraz dostęp do największej liczby miejsc postojowych zlokalizowanych przy głównych węzłach komunikacyjnych, centrach handlowych i biznesowych, szpitalach czy najważniejszych punktach Warszawy.

– Procesem integracji marek MPT oraz iTaxi kontynuujemy na naszej platformie technologicznej konsolidację rynku warszawskiego, a w szerszej perspektywie - ogólnopolskiego. Zgodnie z przyjętą strategią rozwoju dążymy do uzyskania statusu wiodącego dostawcy usług związanych z podróżowaniem dla biznesu oraz klientów indywidualnych w skali nie tylko regionu, ale i całego kraju – komentuje Jarosław Grabowski, CEO iTaxi.

iTaxi to polska platforma technologiczna łącząca taksówkarzy i pasażerów poprzez aplikację mobilną. W ciągu 9 lat działalności firma swoim zasięgiem objęła największe miasta w Polsce, kierując swą ofertę przede wszystkim do klientów biznesowych.

Długofalową strategią iTaxi są konsolidacja rynku i oferowanie usług przejazdów taksówkowych w oparciu o jak największą flotę pojazdów prowadzonych przez licencjonowanych kierowców.

Wybrane dla Ciebie
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]