Jazda "na suwak" obowiązkowa. Rządowy projekt jest już w Sejmie

Kierowcy będą mieć obowiązek wpuścić przed siebie auto włączające się do ruchu ze znikającego pasa. Nowy projekt zakłada również ujednolicenie zasad tworzenia tzw. korytarza życia. Teraz nad nowymi przepisami pracować będzie Sejm.

Kierowcy muszą przygotować się na nowe przepisy.

Źródło zdjęć: © WP.PL

oprac. KRO

5 września 2019, 16:45

Według propozycji ministerstwa, ruch na takich drogach ma odbywać się naprzemiennie tj. jeden kierowca ma wpuszczać przed siebie jeden samochód. Jeżeli natomiast znikają pasy po obu stronach – prowadzący ma wpuścić po jednym aucie z obu stron. Pierwszeństwo miałby ten, który włączałby się do ruchu z prawej strony.

Infografika pokazująca, jak mają działać nowe przepisy o jeździe "na suwak". — © Ministerstwo Infrastruktury | Ministerstwo Infrastruktury

Jak wytłumaczono w komunikacie, zasady te pozwolą uniknąć zatorów przy zwężających się jezdniach. "Sformalizują też zasadę naprzemiennego wjazdu po jednym pojeździe z każdego pasa ruchu" – oceniono.

Zmienią się też przepisy dotyczące tworzenia tzw. korytarza życia. "W skrócie – kierowcy poruszający się lewym skrajnym pasem mają obowiązek zjechać na lewo, a poruszający się pozostałymi pasami – na prawo, tak aby umożliwić swobodny przejazd pojazdom ratunkowym" – wytłumaczono w komunikacie.

Projekt ustawy ministestwa infrastruktury został przyjęty przez rząd i trafi teraz do Sejmu. Według autorów, przepisy dotyczące tzw. jazdy na suwak mają wejść w życie po 60 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Natomiast nowe zasady tworzenia przejazdu dla służb ratunkowych będą obowiązywać od listopada 2019 roku.