WAŻNE
TERAZ

Nawrocki z Glapiński mają "polską alternatywę dla SAFE"

Nagroda money.pl. Firma Roku: Wielton

Wielton jest światowym liderem w branży produktów transportowych dla biznesu. Przyczepy, naczepy i zabudowy z polskiej firmy wyjeżdżają do 35 krajów Europy, Azji i Afryki. Działająca od blisko ćwierćwiecza spółka została Firmą Roku money.pl.

Wielton jest jednym ze światowych liderów na rynku naczep i przyczep samochodowych.
Źródło zdjęć: © WP.PL | WP.PL

Wywodzący się z 22-tys. miasteczka w środkowej Polsce, z Wielunia, Wielton jest dziś nie tylko znaczącym w Europie producentem naczep i przyczep samochodowych, ale i jedną z dziesięciu największych firm w branży na świecie.

Wielton znajduje się w europejskim TOP3 i światowym TOP10 wśród producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych. Spółka powstała w 1996 r., a nieprzerwanie od 2007 r. jest notowana na GPW.

Należąca do Grupy Wielton spółka Lawrence David wyprodukuje dla Amazona 40 pojazdów testowych. Są to naczepy z osiami dzielonymi, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej. Będą służyły do transportu między dużymi magazynami przeładunkowymi (tzw. hubami) amerykańskiego giganta sprzedaży internetowej.

Nagroda money.pl. Tak wybierano zwycięzców

Nie jest to jedyne innowacyjne przedsięwzięcie, w jakie zaangażował się Wielton. Kolejne polega na stworzeniu zestawu (ciągnika z naczepą) zużywającego o 13 proc. mniej paliwa. Z tego 6 proc. oszczędności ma wygenerować naczepa o zmiennym kształcie, zależnie od wysokości ładunku. Projekt o nazwie Falcon realizuje francuska spółka zależna Wieltonu Fruehauf wspólnie z Renaultem i Volvo.

Od 2015 r. Wielton regularnie i bez kompleksów przejmuje konkurentów z zachodniej Europy – to francuski Fruehauf, włoski Viberti Rimorchi, brytyjski Lawrence David oraz niemiecki Langendorf. W efekcie polska spółka nie martwi się o rozwój czy utrzymanie na rynku, ale o to w jaki sposób nadążyć za popytem rynku i potrzebami klientów.

Błyskawiczna ekspansja zagraniczna polskiej firmy to przede wszystkim czasy prezesury Mariusza Golca. Z wykształcenia inżynier i menedżer związany ze spółką Wielton niemal od początku jej istnienia. Przez 15 lat zajmował w niej stanowisko wiceprezesa, a od 2015 r. zasiada w fotelu jej prezesa.

Paweł Borys: "Musimy wspierać polskie firmy"

Produkty wychodzące z Wieltona można konfigurować na 800 sposobów. Spółka w całej grupie zatrudnia 3200 osób, w tym 300 inżynierów. Spółka wyceniana jest obecnie na ponad 717 mln zł.

Wybrane dla Ciebie
PKP Cargo chce zawieszenia sporu ze Skarbem Państwa ws. decyzji węglowej
PKP Cargo chce zawieszenia sporu ze Skarbem Państwa ws. decyzji węglowej
Alternatywa dla SAFE. Karol Nawrocki ogłasza nowy pomysł
Alternatywa dla SAFE. Karol Nawrocki ogłasza nowy pomysł
Kolejki do tankowania. Niemcy przyjeżdżają do Polski
Kolejki do tankowania. Niemcy przyjeżdżają do Polski
Turyści dostaną pieniądze. Jest decyzja ws. Bliskiego Wschodu
Turyści dostaną pieniądze. Jest decyzja ws. Bliskiego Wschodu
Nie tylko auta z Chin. Wojsko mówi jasno, kto jeszcze ma zakaz wjazdu do jednostek
Nie tylko auta z Chin. Wojsko mówi jasno, kto jeszcze ma zakaz wjazdu do jednostek
Wojna z Iranem. Izrael podliczył, ile konflikt będzie kosztował gospodarkę
Wojna z Iranem. Izrael podliczył, ile konflikt będzie kosztował gospodarkę
Polak z głodu jadł psią karmę. Jest wyrok ws. niewolniczej pracy w Szwecji
Polak z głodu jadł psią karmę. Jest wyrok ws. niewolniczej pracy w Szwecji
Stopy proc. w dół. Oto co stanie się z ratami kredytu
Stopy proc. w dół. Oto co stanie się z ratami kredytu
Groźby handlowe USA wobec Hiszpanii. Prezydent Francji wybrał stronę
Groźby handlowe USA wobec Hiszpanii. Prezydent Francji wybrał stronę
"Absurdalny" podatek do likwidacji? Koszt obsługi sięga 2,7 mld zł
"Absurdalny" podatek do likwidacji? Koszt obsługi sięga 2,7 mld zł
"Prawdopodobnie w tym tygodniu". Cła Trumpa mają pójść w górę
"Prawdopodobnie w tym tygodniu". Cła Trumpa mają pójść w górę
Kontenerowiec trafiony pociskiem w Cieśninie Ormuz
Kontenerowiec trafiony pociskiem w Cieśninie Ormuz