Odcinkowy pomiar prędkości będzie słono kosztował. Rynek brutalnie zweryfikował budżet inwestycji

Główny Inspektorat Transportu Drogowego zamierza w niecałe półtora roku uruchomić odcinkowy pomiar prędkości (OPP) w co najmniej 39 nowych lokalizacjach. W tym na autostradach A1, A2, A4 oraz drogach ekspresowych S7, S11 i S14. Inwestycja będzie jednak dużo droższa, niż zakładano w GITD. Co okazało się po niedawnym otwarciu ofert w przetargu na montaż urządzeń.

Odcinkowy pomiar prędkości (GITD)

oprac. LOS

19 stycznia 2022, 15:25

Fotoradarami w Polsce zarządza Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, jednostka GITD. I coraz chętniej sięga po system OPP, który sprawdza, jak szybko kierowca jechał po danym fragmencie drogi. Rejestruje pojazd na początku i końcu odcinka, wyliczając średnią prędkość. Jeśli jest zbyt wysoka niż dopuszczalna — zmotoryzowany otrzyma mandat. A te z początkiem roku stały się zdecydowanie bardziej dotkliwe.

"CANARD dysponuje dziś ponad 30 odcinkowymi pomiarami prędkości. W pierwszych 10 miesięcy 2021 r. zarejestrowały one blisko 600 tys. przypadków przekroczenia przez kierujących obowiązujących ograniczeń prędkości" - informuje Monika Niżniak, rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Pod koniec ubiegłego roku OPP pojawiło się m.in. w nowo otwartym tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli na trasie drogi ekspresowej S2. Akurat tam, na trzypasowych nitkach, obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h.

- OPP są jednym ze skuteczniejszych narzędzi dyscyplinujących kierowców. Na odcinkach, które objęliśmy kontrolami z wykorzystaniem tego rodzaju urządzeń, widoczny jest spadek liczby zdarzeń drogowych oraz ich skutków. Przede wszystkich minimalizowane — nawet do zera — jest ryzyko wystąpienia zdarzeń drogowych ze skutkiem śmiertelnym — powiedział Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur w grudniu 2021 r. przy okazji uruchomienia OPP w okolicy Stalowej Woli.

Nierealny budżet inwestycji?

GITD ma w planach objąć odcinkowym pomiarem prędkości kolejne drogi w Polsce. Każdej kategorii, w tym ekspresowe i autostrady. Przetarg na montaż urządzeń w 39 lokalizacjach ogłosił jeszcze w ubiegłym roku. Zamówienie zawiera też listę miejsc rezerwowych. To 29 kolejnych punktów.

Zwycięzca postępowania będzie miał zadanie zrealizować mniej więcej w rok i cztery miesiące. Kiedy dokładnie to nastąpi? Tego na razie nie wiadomo. Plany GITD może pokrzyżować m.in. inflacja. Budżet inwestycji ustalono na poziomie ok. 16,4 mln zł. Jedyna oferta, która wpłynęła do postępowania, jest dużo wyższa. O ponad 300 proc.

Do przetargu zgłosił się warszawski oddział firmy Sprint. Za wykonanie zadania zażyczył sobie ok. 69,1 mln zł. Wyłączając lokalizacje na liście rezerwowej, oferta wynosi 41,9 mln zł. Rywali w walce o kontrakt brak, dlatego GITD stanął przed dylematem — dokładać do inwestycji albo unieważnić postępowanie i szukać szczęścia w kolejnym?

"Mamy trochę bałaganu". Wiceminister szczerze o Polskim Ładzie

Monika Niżniak na pytania o zdecydowanie wyższą ofertę niż budżet, czy też inaczej mówiąc niedoszacowaną inwestycję, na razie nie udziela odpowiedzi. W rozmowie z money.pl powiedziała, że najpierw trzeba złożone przez Sprint dokumenty sprawdzić. Czy nie mają błędów formalnych, które zdyskwalifikują oferenta. Dopiero później zostanie podjęta decyzja, czy pieniądze zostaną dołożone.

Odcinkowy pomiar prędkości na kolejnych drogach w Polsce

Na liście podstawowej lokalizacji znajdują się drogi w 13 województwach. Najwięcej, bo 5 odcinkowych pomiarów prędkości, pojawi się w woj. łódzkiego i podkarpackim, po 4 w lubuskim, mazowieckim i śląskim, 3 w kujawsko-pomorskim i dolnośląskim, po 2 w lubelskim, wielkopolskim, zachodniopomorskim oraz pomorskim, a także 1 w opolskim.

Montaż minimum 39 nowych opp to początek. Projekt "Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym" zakłada zakup i montaż 358 urządzeń rejestrujących, w tym w nowych 100 lokalizacjach.

Wracając do etapu poszerzenia odcinkowego pomiaru prędkości, nad którym obecnie głowi się GITD - niżej podstawowa lista lokalizacji wytypowanych do objęcia OPP w pierwszej kolejności: