Polska największym importerem tajwańskich dronów. W grze miliony dolarów

Polska pochłania obecnie prawie 60 proc. eksportu dronów z Tajwanu, który w tym roku wzrósł do około 32 milionów dolarów do sierpnia, podczas gdy w poprzednich latach był niemal zerowy. Drugim co do wielkości importerem tajwańskich dronów są Stany Zjednoczone, które zakupiły sprzęt o wartości około 7 milionów dolarów w tym samym okresie.

Tajwański producent dronów Ahamani poinformował, że polski popyt jest tak duży, że firma planuje otworzyć fabrykę w Polsce. Prezes firmy Kung Tzu-chi stwierdził - Europa jest bardzo ważnym rynkiem w branży dronów, a Polska jest dla nas kluczową bramą i bazą. Dodał, że inne zagraniczne firmy, w tym duża południowokoreańska firma produkująca drony, zwróciły się do nich w sprawie zakupu silników niechińskiej produkcji.

Drony odgrywają kluczową rolę dla Ukrainy i jej sojuszników od czasu rosyjskiej inwazji w 2022 roku. W ostatnich tygodniach rosyjskie drony wleciały w przestrzeń powietrzną kilku członków NATO, w tym Polski. W rezultacie polski przemysł dronów szybko się rozwinął i obecnie rozgląda się za zagranicznymi rynkami.

Przychody największego polskiego producenta dronów, WB Electronics, wzrosły ponad dwukrotnie rok do roku do prawie 3 miliardów złotych w 2024 roku, w porównaniu z 343 milionami złotych w 2021 roku, przed wojną. Firma zaproponowała umowę o wspólnej produkcji z Ahamani. WB Electronics, która w dużej mierze polega na kontraktach wojskowych, sprzedaje również sprzęt Ukrainie i posiada tam zakład produkcyjny.

Justyna Siekierczak, członek zarządu Polskiej Izby Systemów Bezzałogowych, nie ukrywa zadowolenia. - Dla Polski bliższa współpraca z Tajwanem to bardzo dobra wiadomość. W przypadku jakiejkolwiek destabilizacji w naszym kraju lub rosnących zagrożeń hybrydowych, my w Polsce musimy być przygotowani na zwiększenie naszych zdolności produkcyjnych - wskazuje w rozmowie z agencją Bloomberg.

Jedną z polskich firm importujących tajwańskie części do dronów jest Farada Group, producent i dostawca usług dronowych, który planuje ekspansję na rynek amerykański. Joanna Rutkowska, dyrektor operacyjny w Farada, wyjaśniła przyczyny wzrostu. - Planując naszą ekspansję do USA, który jest dla nas bardzo naturalnym rynkiem, musieliśmy zacząć myśleć o zastąpieniu chińskich komponentów w naszych dronach komponentami z innych, bezpiecznych źródeł - stwierdziła w rozmowie z Bloombergiem. Firma nawiązała współpracę z tajwańskim producentem komponentów do dronów Ahamani w 2023 roku i importuje głównie silniki i baterie.

Relacje handlowe pozwoliły Polsce zwiększyć produkcję w czasie zwiększonych zagrożeń dla bezpieczeństwa, oferując jednocześnie Tajwanowi doświadczenie w bezpiecznym środowisku blisko Ukrainy. Siekierczak podkreśliła - Nasza bliskość do Ukrainy jest zdecydowanie zaletą. Ukraina jest teraz głównym odbiorcą części do dronów, co również pozwala nam zdobyć cenne doświadczenie od ukraińskich producentów i klientów dronów.