Strajk w Niemczech. Paraliż na kolei

Strajki odbywają się w Deutsche Bahn oraz w około 50 innych firmach autobusowych i kolejowych. Podróżni muszą liczyć się z odwołaniem pociągów i opóźnieniami. Nawet po zakończeniu strajku priorytetowo traktowane będą m.in. pociągi istotne dla dostaw energii.

HAMBURG, GERMANY - APRIL 21: Striking members of the EVG railway workers labour union gather in front of Dammtor railway station during a nationwide warning strike on April 21, 2023 in Hamburg, Germany. The EVG is holding the strike, which is running today from 3am until 11am and bringing long distance and most regional rail services nationwide to a halt, in an effort to put pressure on German state-owned rail carrier Deutsche Bahn ahead of wage negotiations scheduled for next week. Today's is the second nationwide rail strike within the last month. (Photo by Morris MacMatzen/Getty Images)Strajk zorganizowany przez związek zawodowy kolei i transportu EVG
Źródło zdjęć: © GETTY | Morris MacMatzen

Związek zawodowy kolei i transportu EVG rozpoczął strajk w piątek o trzeciej w nocy. W dużej mierze sparaliżował on ruch kolejowy w całych Niemczech. Trwał do godziny 11, ale problemy mogą potrwać dłużej - wskazuje "Deutsche Welle".

Niemieckie koleje Deutsche Bahn uprzedzają jednak, że skutki akcji protestacyjnej będą odczuwalne w ruchu dalekobieżnym jeszcze w piątek wieczorem. Pociągi dalekobieżne ruszą dopiero po godzinie 13:00.

Strajki objęły nie tylko Deutsche Bahn ale również 50 innych firmach autobusowych i kolejowych. Dotknięte są połączenie miejskie S-Bahn, transport regionalny i dalekobieżny. Podróżni muszą liczyć się z odwołaniem pociągów i opóźnieniami. – W Niemczech nie będzie kursował ani jeden pociąg – zapowiedziała kilka dni temu kierowniczka ds. negocjacji zbiorowych EVG Cosima Ingenschay.

Wstrzymane zostały także kolejowe przewozy towarowe. Na stacjach rozrządowych tworzą się korki. Jak poinformował rzecznik Deutsche Bahn, DB Cargo zrobi wszystko, aby po zakończeniu strajku szybko wznowić ruch towarowy. Priorytetowo traktowane będą m.in. pociągi istotne dla dostaw energii.

Domagają się podwyżek

DB krytykuje piątkowy strajk, który ogłoszono na krótko przed kolejną rundą negocjacji o umowy zbiorowe. Spotkanie DB ze związkowcami planowane jest na wtorek, 25 kwietnia - pisze "Deutsche Welle".

Związek EVG negocjuje umowy dla ok. 230 tys. pracowników z 50 firm kolejowych i autobusowych. Domaga się 12-procentowej podwyżki płac (minimum 650 euro miesięcznie). DB oferuje na razie podwyżkę rzędu 5 proc. i jednorazowy bonus do 2500 euro.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Kierwiński o aferze Zondacrypto. "Prokuratura powinna przesłuchać prezesa"
Kierwiński o aferze Zondacrypto. "Prokuratura powinna przesłuchać prezesa"
Koniec rosyjskiej ropy i gazu w UE. Słowacja zapowiada skargę
Koniec rosyjskiej ropy i gazu w UE. Słowacja zapowiada skargę
Natychmiastowy efekt odblokowania cieśniny. "Na całym świecie"
Natychmiastowy efekt odblokowania cieśniny. "Na całym świecie"
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 17.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 17.04.2026
Afera Zondacrypto. 10 rzeczy, które powinieneś wiedzieć
Afera Zondacrypto. 10 rzeczy, które powinieneś wiedzieć
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.04.2026
Kryzys na rynku paliwa lotniczego. KE i Orlen uspokajają
Kryzys na rynku paliwa lotniczego. KE i Orlen uspokajają
Iran otwiera cieśninę Ormuz. Jest deklaracja polskiego MSZ i kolejnych państw
Iran otwiera cieśninę Ormuz. Jest deklaracja polskiego MSZ i kolejnych państw
Marcin D. aresztowany. Zarzuty dla byłego męża Marty Kaczyńskiej
Marcin D. aresztowany. Zarzuty dla byłego męża Marty Kaczyńskiej
Chiny grają na dwa fronty. Stawką ropa i handel
Chiny grają na dwa fronty. Stawką ropa i handel