Wszystko dla zdrowia. Koniec z reklamą fast food w transporcie miejskim w Londynie

W lutym z londyńskiego transportu znikną reklamy hamburgerów czy napojów gazowanych. Branża reklamowa wieszczy plajtę finansową, a władze mają nadzieję, że przyczyni się to do zmniejszenia plagi otyłości.

Nie będzie można reklamować na ulicach Londynu i w środkach miejskiej komunikacji takich produktów, jak hamburgery, kebaby, słodycze
Źródło zdjęć: © Marek Michalak
Martyna Kośka

Sadiq Khan, burmistrz Londynu ogłosił, że od lutego 2019 roku w metrze, pociągach podmiejskich, tramwajach i autobusach komunikacji miejskiej nie będzie można reklamować tzw. śmieciowego jedzenia, czyli hamburgerów, kebabów, napojów słodzony czy czekoladowych słodyczy – informuje serwis "Wirtualne media".

W ten sam sposób władze Londynu chcą czynnie włączyć się w walkę z plagą otyłości wśród brytyjskiej młodzieży. Z danych urzędu Public Health England wynika, że ponad 37 proc. mieszkającej w Londynie młodzieży w wieku 10-11 lat cierpi na otyłość lub ma nadwagę.

Pomysł na biznes: Szale i koce prosto z Nepalu

Od lutego nie będzie można reklamować na ulicach Londynu i w środkach miejskiej komunikacji takich produktów, jak hamburgery, kebaby, słodycze czekoladowe, napojów słodzonych, solonych orzeszków. Zakaz ma obejmować cały transport publiczny w Londynie – oprócz pojazdów, również przystanki i stacje metra.

Z reklam w przestrzeni komunikacji miejskiej nie będą mogły już korzystać sieci fast food, chyba że zdecydują się promowanie zdrowych produktów i dań, które oferują swoim klientom, jak np. bakalie czy niesłodzone napoje. Nie będą mogły jednak reklamować się wizerunkowo, konieczne będzie wskazanie w reklamie konkretnego zdrowego produktu.

Decyzja wywołała sprzeciw branży reklamowej, która wieszczy, że na zakazie straci transport miejski, któremu może grozić nawet plajta.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez * *dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Zwolnienia grupowe u wydawcy Onetu, "Faktu" i "Newsweeka". Trwają rozmowy ze związkowcami
Zwolnienia grupowe u wydawcy Onetu, "Faktu" i "Newsweeka". Trwają rozmowy ze związkowcami
Koniec RegioJet w Polsce. Stracili pracę i nie dostali odpraw
Koniec RegioJet w Polsce. Stracili pracę i nie dostali odpraw
Rachunki za prąd mają być prostsze. Rząd przyjął projekt
Rachunki za prąd mają być prostsze. Rząd przyjął projekt
Chińczycy ostrzą sobie zęby na fabryki Stellantisa w Europie. Rozmowy trwają
Chińczycy ostrzą sobie zęby na fabryki Stellantisa w Europie. Rozmowy trwają
Nowe konta inwestycyjne. Rząd przyjął projekt ustawy
Nowe konta inwestycyjne. Rząd przyjął projekt ustawy
Upadł rząd w Rumunii. W tle duże reformy fiskalne
Upadł rząd w Rumunii. W tle duże reformy fiskalne
Nowe taryfy za energię. Oto plan rządu dla firm
Nowe taryfy za energię. Oto plan rządu dla firm
Ministerstwo zawiesza licencję znanego doradcy. Jest oświadczenie
Ministerstwo zawiesza licencję znanego doradcy. Jest oświadczenie
Miliardy z SAFE. Polska będzie pierwszym krajem z podpisaną umową
Miliardy z SAFE. Polska będzie pierwszym krajem z podpisaną umową
Brytyjskie sankcje uderzają w rekruterów. Wysyłają migrantów do walk. "Barbarzyństwo"
Brytyjskie sankcje uderzają w rekruterów. Wysyłają migrantów do walk. "Barbarzyństwo"
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 05.05.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 05.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 05.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 05.05.2026