![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Litwini dopłacą LOT-owi do połączenia z Połągą
Litewski fundusz wsparcia nowych połączeń lotniczych, który został niedawno uruchomiony, na początek rozdzielił 1 mln euro pomiędzy ośmiu przewoźników, którzy już wykonują loty na Litwę lub dopiero zamierzają je uruchomić. Z tej puli polski LOT otrzyma 200 tys. euro na połączenie Warszawa - Połąga - informuje polska ambasada w Wilnie.
Na Litwie jednak ciągle są wątpliwości, czy wspierane połączenia faktycznie pomogą w przyciągnięciu nowych turystów.
- Za te pieniądze powinniśmy przyciągnąć więcej turystów z innych krajów, by przylatywali na Litwę. Wątpię, czy samolotami WizzAiru Anglicy będą latali wypoczywać do Połągi. Gdy ze środków budżetowych są wspierane kierunki ulubione przez emigrantów, to jest nielogiczne. Przecież o wszystkim decyduje konkurencja, a emigranci do Londynu i z powrotem i tak będą latali - powiedziała dyrektor Litewskiej Izby Turystyki Zydre Gaveliene.
Pozostałe linie, które otrzymały wsparcie, to: SAS - 100 tys. euro, AirBaltic - 200 tys. euro (na loty do Berlina i Paryża)
, WizzAir - 200 tys. euro, Germania - 113,6 tys. euro (na loty do Zurychu), Belavia - 100 tys. euro (na lot między Mińskiem i Połągą), Vueling - 50 tys. euro (na częstsze loty do Barcelony), Small Planet Airlines - 50 tys. euro (na częstsze loty do Barcelony).
