Modernizacja kolei w Polsce. W Małopolsce powstaną dwa nowe mosty na Wiśle

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg za ponad 1,5 mld zł na modernizację odcinka Kraków Główny Towarowy - Rudzice, którego realizacja poprawi transport kolejowy w Małopolsce. W ramach przetargu kolej chce między innymi przebudować cztery stacje, wybudować dwa nowe mosty na Wiśle, estakady i nowe tory.

- Prace wykonane w ramach ogłoszonego przez PKP PLK przetargu wpłyną na znaczącą poprawę ruchu aglomeracyjnego i dalekobieżnego w Krakowie oraz skrócenie czasu przejazdów, a także podniosą jakość obsługi podróżnych. To również jeden z kluczowych projektów nowej perspektywy realizowany z unijnego instrumentu finansowego CEF "Łącząc Europę". Inwestycje, które ułatwią komunikację w aglomeracji, zarządca infrastruktury planuje również w Poznaniu, Trójmieście i na Śląsku - mówi Marcin Mochocki, członek zarządu PKP PLK.

PKP PLK zmodernizuje około 20 km odcinek linii kolejowej, wymieniona zostanie sieć trakcyjna, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Dla usprawnienia ruchu aglomeracyjnego i zwiększenia przepustowości zarządca infrastruktury dobuduje dwie pary torów na odcinku od stacji Kraków Główny Osobowy do stacji Kraków Płaszów, a także jedną parę toru na odcinku Kraków Płaszów - Kraków Bieżanów.

Powstaną także dwa dodatkowe przystanki dla pociągów Kolei Małopolskich i Szybkiej Kolei Miejskiej.

W sumie prace obejmą 55 obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty, przepusty, przejścia pod torami, estakady, kładki dla pieszych). Zarządca infrastruktury wybuduje ponadto 20 nowych obiektów inżynieryjnych, w tym estakady i dwa nowe mosty na Wiśle. 14 obiektów zostanie rozebranych, a w ich miejscu powstaną nowe. Wszystkie obiekty usprawnią ruch pociągów oraz zwiększą bezpieczeństwo.