Opłata za wodę pod mostem. Resort gospodarki morskiej forsuje nowy przepis

Zwiększenie opłat dla zarządców mostów przewiduje ustawa, którą opracował resort Andrzeja Gróbarczyka. Zapłacą głównie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zarządcy mostów będą musieli płacić za grunt wodny pod przesłami.
Jacek Bereźnicki

Jak pisze "Puls Biznesu", Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w nowelizacji prawa wodnego proponuje wprowadzić daleko idące zmiany opłat za grunty pokryte wodami. Płacić będą zarządcy mostów, nawet jeśli te w żaden sposób nie utrudniają żeglugi.

W myśl obecnie obowiązujących przepisów zarządcy mostów drogowych i kolejowych ponoszą opłaty tylko w przypadku elementów konstrukcji, które ingerują w wodę i grunt. To rodzaj rekompensaty za utrudniania w żegludze i ryzyko powodziowe.

MGMiŻŚ chce, by opłaty były uiszczane za obszar znajdujący się pod przęsłem mostu nawet jeśli nie występują utrudnienia dla żeglugi czy dla działań związanych z zarządzaniem ryzykiem powodziowym.

Zobacz też: Błąd w ustawie o prawie wodnym. Przez przecinek w złym miejscu naliczane były horrendalne stawki

Nowa opłata uderzy głównie w dwóch największych zarządców mostów - Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe.

Przedstawiciel Ministerstwa Finansów w opinii do projektu zwrócił uwagę, że autorzy nowych przepisów nie oszacowali dochodów z proponowanych opłat.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie