Trwa ładowanie...
Zaloguj
Notowania
Przejdź na

Rosja wprowadziła ważny dokument dotyczący przewozów drogowych. Ulga dla Polaków?

15
Podziel się:

Podpisana instrukcja ma być gwarancją, że rosyjskie służby kontrolne będą postępować w sposób jednolity w stosunku do przedsiębiorców i kierowców w zakresie przewozów dwustronnych i z państw trzecich.

Rosja wprowadziła ważny dokument dotyczący przewozów drogowych. Ulga dla Polaków?
(Bartosz Wawryszuk)

Rosja podpisała instrukcję w sprawie zasad wykonywania przewozów drogowych - poinformował w piątek resort infrastruktury. - Kolejnym krokiem będzie określenie wysokości kontyngentu zezwoleń dla kierowców na 2017 rok - podkreślił wiceminister Jerzy Szmit.

Podpisana instrukcja ma być gwarancją, że rosyjskie służby kontrolne będą postępować w sposób jednolity w stosunku do przedsiębiorców i kierowców w zakresie przewozów dwustronnych i z państw trzecich.

Instrukcja dla służb kontrolnych i przewoźników drogowych z Polski i Rosji, w zakresie rodzajów wykonywanych przewozów i wymaganych zezwoleń, została opracowana podczas polsko-rosyjskich rozmów w Moskwie 19 lutego 2016 r. oraz w Gdańsku w dniach 31 marca - 1 kwietnia 2016 r.

- Kolejnym krokiem w negocjacjach z Federacją Rosyjską będzie określenie wysokości kontyngentu zezwoleń na 2017 r., ustaliliśmy, że rozmowy w tej sprawie odbędą się w pierwszej połowie listopada br. w Krakowie. Będzie to jednak zależne od sygnałów o tym, jak Rosjanie przestrzegają zasad ustalonych w instrukcji - powiedział cytowany w komunikacie wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.

Od środy w Sankt Petersburgu trwały rozmowy ze stroną rosyjską w sprawie zasad wykonywania przewozów drogowych. W posiedzeniu polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych wzięli udział wiceminister Szmit, wiceminister transportu Federacji Rosyjskiej Nikołaj Asauł oraz przedstawiciele organizacji zrzeszających międzynarodowych przewoźników drogowych.

- Negocjacje z rosyjskimi partnerami były trudne, ale owocne. Naszą intencją było przede wszystkim uzyskanie potwierdzenia od strony rosyjskiej, że federalne służby kontrolne będą przestrzegać zasad klasyfikacji przewozów, określonych w instrukcji przyjętej podczas poprzednich negocjacji. Udało się ostatecznie uzyskać rosyjski podpis pod tekstem instrukcji, która stanowi dla polskich przewoźników gwarancję, że rosyjskie przepisy, zmienione dzięki naszym naciskom, będą właściwie interpretowane - powiedział Szmit.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa podało w komunikacie, że podczas rozmów omówione zostały liczne przypadki nieprawidłowych działań rosyjskich służb kontrolnych w stosunku do polskich przedsiębiorców i kierowców. Podstawową kwestią, jaka występuje przy wykonywaniu przewozów drogowych do Federacji Rosyjskiej, jest klasyfikacja przewozu drogowego i tym samym posiadanie wymaganego zezwolenia na dany przewóz.

"Zdarza się, że w ramach działania jednej służby kontrolnej od polskiego przewoźnika drogowego wymagane były dwa różne zezwolenia podczas wykonywania jednego przewozu. Dodatkowo miała miejsce dowolna interpretacja w zakresie dokumentowania faktu załadunku pojazdu w Polsce, gdy towar pochodził z kraju trzeciego lub został wyprodukowany w Polsce, w zakładzie należącym do zagranicznego podmiotu" - wskazał resort w komunikacie.

Jak wskazał MIB, podczas kontroli drogowych rosyjskie służby celne nie zawsze uznawały dokumenty, z których wynikało, że przewożony ładunek pochodził z Polski. "Zatwierdzona podczas negocjacji w Sankt Petersburgu instrukcja pozwoli na uniknięcie tych nieprawidłowości. Ustalono także, że wszystkie przypadki budzące wątpliwości będą rozpatrywane w ciągu trzech dni" - podkreślił MIB.

wiadomości
gospodarka
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
PAP
KOMENTARZE
(15)
stjopa
7 lat temu
proponuje што na każda polską ciężrówkę 100 rosyjskich jako że kraj nas przeogromnyj
Bor(czytaj"Wo...
8 lat temu
Czy instrukcja określa minimalny nominał zielonych załączników do dokumentów?
jasne
8 lat temu
wiedziałem ze to sciema
historia praw...
8 lat temu
Polski to był PeKaEs Warszawa a dzis sami prywaciarze.
bezpieczeństw...
8 lat temu
No to teraz pora na mały ruch graniczny z Rosją. Przyczyny zawieszenia chyba już dawno ustały, jeżeli jakiekolwiek kiedykolwiek istniały. Ruch leży po Polskiej stronie. Nie trzeba już chyba dalej walczyć ze swoimi obywatelami czas zająć się służbami, które ich nienależycie pilnowały.