Rosja uziemi NATO. Nie udostępni więcej Antonowów 124

Z rosyjskich transportowców korzysta w sumie 10 państw Sojuszu. Wśród nich Polska, Niemcy, czy Francja.

Współpraca z koncernem Wołga-Dniepr trwała od 2006 roku.
Źródło zdjęć: © Dtom/CC BY 3.0/Wikimedia
Przemysław Ciszak

Rosyjski koncern Wołga-Dniepr wraz z końcem roku nie przedłuży dzierżawy 10 krajom NATO swoich samolotów do strategicznych transportów. NATO ma poważny problem.

Już teraz sojusz transatlantycki ma ograniczone zdolności w transporcie lotniczym – podaje Deutsche Welle. Wciąż pozostaje w niedokończonej budowie europejski samolot transportowy A400M, dlatego państwa NATO muszą się posiłkować rosyjskimi Antonowami 124.

Z rosyjskich transportowców korzysta w sumie 10 państw Sojuszu - wśród nich Polska, Niemcy, czy Francja. Służą np. do transportu ciężkiego sprzętu, maszyn, czołgów czy śmigłowców.

W raporcie francuskiego parlamentu sprzed roku, który przywołuje DW, stwierdzono że francuska armia w zakresie transportu powietrznego jest "w wysokim stopniu uzależniona od rosyjskich i ukraińskich dostawców".

Armia marzeń wg. MON:

Współpraca z koncernem Wołga-Dniepr trwała od 2006 roku. Jednak, jak informuje DW, od 10 lat umowa dzierżawy Antonowów 124, była przedłużana o kolejny rok.

Wraz końcem bieżącego roku jednak nie zostanie już przedłużona – zapowiedział rosyjski koncern. Potwierdziło to również dowództwo NATO i zapowiada rozważenie alternatyw.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie