Nowe odcinki dróg objęte systemem viaTOLL. Gdzie trzeba będzie płacić?

Do opłat włączone zostaną m.in. duże fragmenty dróg krajowych DK50 (136 km) oraz DK92 (145 km). Do systemu dodano także fragmenty dróg ekspresowych S8 (16 km w okolicach węzła Mężenin), S19 (9 km w okolicach Lublina) oraz droga krajowa 24 (53 km - Pniewy - Skwierzyna). Łącznie od 9 lipca w systemie viaTOLL będzie 3,66 tys. km dróg. Informację w tej sprawie przedstawił w środę rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Jan Krynicki.

- Od startu viaTOLL w 2011 roku do końca maja bieżącego roku z tytułu opłat do Krajowego Funduszu Drogowego wpłynęło 7,92 mld złotych - powiedział Krzysztof Gorzkowski z firmy Kapsch Telematic Services, która jest operatorem viaToll. Najbardziej "dochodową" drogą jest autostrada A4, która od grudnia 2016 do maja 2017 przyniosła ponad 221 mln zł. W tym samym czasie droga ekspresowa S8 do budżetu KFD "wniosła" 125,87 mln zł, a autostrada A2 - blisko 93 mln zł.

Gorzkowski przyznał, że najwięcej opłat poprzez viaTOLL wnoszą polscy kierowcy. Stanowią one 85 proc. wszystkich przychodów. Z kolei opłaty od kierowcy z wszystkich krajów byłego Związku Radzieckiego to zaledwie 9 proc.

ViaToll to system elektronicznego poboru opłat, obowiązujący na wybranych odcinkach polskich dróg. Od 1 lipca 2011 r. każdy kierowca, poruszający się po wskazanej sieci dróg płatnych pojazdem samochodowym lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusem niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej, jest zobowiązany do korzystania z tego systemu.

Opłaty za użytkowanie dróg, wnoszone poprzez viaTOLL, nie ulegają zmianom.