Z Wrocławia do Jeleniej Góry w kilkanaście minut samolotem? Dlaczego nie. Ma to być możliwe dzięki profesjonalnemu lotnisku, które powstanie w podwrocławskim Szymanowie. Będzie obsługiwało głównie loty biznesowe, ale też turystyczne. Teraz w tej miejscowości działa Aeroklub Wrocławski. - Chcemy, by to u nas lądowały niewielkie samoloty z biznesmanami na pokładzie - mówi Stanisław Słotwiński, dyrektor Aeroklubu. Oprócz zamożnych przedsiębiorców z lotniska będą mogli skorzystać turyści. Bo firmy (właściciele maszyn) mają je wypożyczać, by samoloty zarabiały na siebie. Jednak nie będzie to tanie - za lot ze stolicy Dolnego Śląska do Jeleniej Góry zapłacimy kilkaset złotych. Ale w zamian podróż zajmie nam co najwyżej pół godziny. Dla porównania - samochodem trzeba jechać nawet dwie godziny. Grzegorz Sobczak, redaktor naczelny "Skrzydlatej Polski", specjalistycznego pisma zajmującego się lotnictwem, mówi, że w Europie Zachodniej coraz popularniejsze jest podróżowanie niewielkimi samolotami. Wygląda to tak, że
turyści przylatują na kameralne lotnisko, zwiedzają miasto, a potem lecą dalej. Dyrektor Słotwiński tłumaczy, że taki port lotniczy będzie też świetną alternatywą dla lotniska na Strachowi-cach. - U nas biznesmen nie będzie musiał przechodzić długiej odprawy. Po prostu wyląduje i prosto z samolotu wsiądzie do taksówki - opowiada. Wylicza, że z Szymanowa jest zaledwie kilka minut jazdy do Wrocławia. A gdy powstanie autostradowa obwodnica miasta, to połączenie będzie jeszcze lepsze. Takie lotniska to żadna nowość w Europie Zachodniej. Tam przy miastach wielkości Wrocławia niewielkie porty biznesowe funkcjonują w najlepsze. - A Wrocław ma potencjał biznesowy i przemysłowy, więc takie lotnisko na pewno się przyda - przekonuje Grzegorz Sobczak. Jak mówi, wielu biznesmenów, zanim rozpocznie inwestycje w mieście, pyta, czy jest możliwość szybkiego wylądowania na miejscu. To dla nich ważne, bo dzięki temu można załatwić ważne sprawy znacznie szybciej. Co ciekawe, Wrocław nie jest pierwszym miastem w Polsce, które
chce mieć takie lotnisko. - Podobne powstanie w podkatowickim Muchowcu - mówi Grzegorz Sobczak. Kiedy podwrocławskie lotnisko będzie gotowe? Jeśli szybko zostaną opracowane wymagane dokumenty, to nawet za dwa lata. Władze Aeroklubu już przygotowały wstępny projekt. Na Dolnym Śląsku ma powstać sieć lotnisk biznesowych - taki plan ma Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Teraz urzędnicy opracują raport o stanie istniejących lądowisk, a potem przygotują plan wykorzystania tych obiektów. Oprócz wrocławskiego Szymanowa lotniska biznesowe mają powstać także w Jeleniej Górze i Wałbrzychu. Taki port ma też działać w Lubinie. Ten obiekt jest w dobrym stanie i nie wymaga wielkich nakładów finansowych. Z niewielkich portów mają korzystać również turyści. Oczywiście trudno sobie wyobrazić, by ktoś wybrał samolot zamiast auta, by się dostać z Wrocławia do Lubina. Ale już na szybki lot w Karkonosze powinni się znaleźć chętni. Będą też możliwe loty do miast Unii Europejskiej.
