Obustronna para MOP Malankowo położona jest na 107 km autostrady, licząc od węzła Rusocin. Obiekty czekają na decyzję administracyjną Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego zezwalającą na uruchomienia stacji. W początkowym etapie funkcjonowania MOP Malankowo będzie obiektem pierwszej kategorii, ze stacją paliw LOTOS. Czytaj także: Otwarcie autostrady do Torunia! - W połowie przyszłego roku nastąpi uruchomienie restauracji, a w perspektywie następnych kilku lat na MOP Malankowo Zachód pojawi się również hotel. Gdy to nastąpi, MOP będzie placówką trzeciej, najwyższej kategorii - mówi Robert Łaniewski, pełnomocnik zarządu ds. projektów strategicznych w Lotos Paliwa. Budowa stacji paliw zajęła 15 tygodni, natomiast proces projektowania wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę trwał ok. 8 miesięcy. Koncern od początku zaangażowany był w proces budowy autostrady. Był głównym dostawcą asfaltu na 62-kilometrowy odcinek. W sumie spółka Lotos Asfalt dostarczyła ok. 36 tys. ton surowca na budowę tej drogi. Od
sierpnia 2006 r. do października 2011 r., na cały 156-kilometrowy odcinek A1 z Trójmiasta do Torunia trafiło ponad 90 tys. ton asfaltów, zarówno klasycznych, jak i modyfikowanych wyprodukowanych przez Lotos. - Można śmiało powiedzieć, że nasze produkty są obecne na każdej większej budowie drogowej w Polsce. Oprócz wspomnianego wyżej odcinka, mocno zaangażowaliśmy się w budowę pozostałych inwestycji drogowych na autostradach A1, A2, A4. Spółka dostarcza także swoje produkty na budowy dróg krajowych i wojewódzkich Śląska, Podkarpacia oraz Małopolski - podkreśla Leszek Stokłosa, prezes Lotos Asfalt. Gdański koncern może być dostawcą asfaltu na budowy w całym kraju, ponieważ posiada trzy bazy produkcyjno-dystrybucyjne: w Gdańsku, Jaśle i Czechowicach-Dziedzicach. - Mając na uwadze rozwój infrastruktury drogowej na południu kraju, w szczególności budowę autostrady A4, zmodernizowaliśmy i rozbudowaliśmy jasielski zakład produkcyjny. Na przestrzeni kilku ostatnich lat zainwestowaliśmy tu około 32 mln zł. Jesteśmy
jedynym producentem asfaltu w Europie Środkowej, który zdecydował się na zwiększenie zdolności produkcyjnych - podsumowuje prezes Stokłosa. Grupa Lotos jako jedyna firma w Europie Środkowej zwiększyła zdolności produkcyjne asfaltów dzięki budowie nowych instalacji w gdańskiej rafinerii. Przez osiem lat na polskie i europejskie drogi dostarczyła ponad 5,4 mln ton asfaltów. Przeczytaj: Lotos Kolej zwiększa udziały. Jest wiceliderem rynku przewozów towarowych Codziennie rano najświeższe informacje prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
