Nowoczesne, elektryczne składy będą wyposażone m. in.: w klimatyzację, monitoring i obniżoną podłogę dostosowaną do wysokości peronów. Nowością będzie mieszany układ siedzeń: w końcowej części wagonów w układzie poprzecznym, a w środkowej części, w przestrzeni pomiędzy drzwiami podobny do tego z metra. Składy zabiorą „na pokład” ponad 900 pasażerów. Pojazdy będą także dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Wszystkie pojazdy pojawią się w Warszawie do lipca 2012 r. Nowe pojazdy będą używane na liniach, które SKM już obsługuje albo wkrótce zacznie. Pod koniec czerwca tego roku rozpoczną się dostawy pojazdów przeznaczonych do świadczenia usług na lotnisko. Ponieważ jednka dopiero w grudniu zostanie otwarta łącznica prowadząca do Lotniska Chopina, pojazdy te będą eksploatowane przez SKM na liniach S1 Pruszków – Otwock i linii S2 Warszawa Zachodnia – Sulejówek Miłosna a od lipca na linii S9 (Warszawa Gdańska – Legionowo). Dostawcą pociągów będzie konsorcjum Millenium Leasing Sp. z
o.o. i Newag S.A.. Wartość umowy to 201,1 mln zł brutto. Źródło: ZTM Czytaj także: *Mieszkaniec stolicy wyłudził ponad 350 tys. zł *Ars Polona zawiesza Międzynarodowe Targi Książki *ME w szachach błyskawicznych ponownie w Warszawie
