Swoje oferty w przetargu na budowę drogi ekspresowej z Lublina do Warszawy złożyło 10 firm. Najtańszą, na ponad 624 mln zł, przygotowało konsorcjum firm Mota-Engil Polska Central Europe wraz z partnerami z Portugalii, Lubartowa, Lublina i Puław. Najdroższa, zaprezentowana przez polsko-irlandzkie konsorcjum, wynosi 922 mln zł. - Sprawdzimy, czy najtańsze oferty są zgodne z wymaganiami postępowania przetargowego. Potem ogłosimy zwycięzcę - tłumaczy Krzysztof Nalewajko, rzecznik lubelskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Budowa 24-km. odcinka trasy ma ruszyć na początku przyszłego roku. Wcześniej - w listopadzie - ma się rozpocząć realizacja fragmentu "17" od Piask do Kalinówki. Urząd Zamówień Publicznych kontroluje przetarg na wykonawców inwestycji. Umowa z zostanie podpisana na początku listopada.
