To była katastrofa największego statku pasażerskiego w najnowszej historii. 13 stycznia mija rok od zatonięcia włoskiego promu Costa Concordia.
Prom wpadł na skały i zatonął w nocy z 13 na 14 stycznia na Morzu Tyrreńskim u wybrzeży Toskanii, koło wyspy Giglio. Na jego pokładzie znajdowało się 4 tysiące 200 osób, w tym ponad tysiąc członków załogi. Zginęły 32 osoby. Dwie osoby do tej pory uznaje się za zaginione.
O doprowadzenie do katastrofy oskarża się kapitana Francesco Schettino. Chcąc pozdrowić mieszkańców wyspy, za bardzo zbliżył jednostkę do brzegu. Wlanie się wody do statku spowodowało awarię siłowni. Jednostka przechyliła się, pod wodą znalazła się połowa statku. Akcja ratownicza zarządzona z opóźnieniem, przebiegała chaotycznie.
Fabio Costa, jeden z pracowników sklepu na Costa Concordia relacjonował, że wśród pasażerów wybuchła panika.
- _ Widzieliśmy napływającą wodę, słyszeliśmy sygnał alarmowy i staraliśmy się dotrzeć do łodzi ratunkowych, ale ludzie wpadli w panikę. Popychano się, załoga starała się pomagać ale ludzie spadali ze schodów. Niektórzy zostali ranieni spadającymi przedmiotami. Ludzie pchali się do łodzi i wszystko wyglądało dość chaotycznie _ - mówił.
Kapitan Schettino, który uciekł ze statku w trakcie ewakuacji, bronił się później, utrzymując, że jego specjalny manewr uratował wycieczkowiec. W oczach opinii publicznej stał się jednak symbolem tchórzostwa i obiektem drwin.
Kilka dni po katastrofie włoskie media opublikowały bowiem rozmowę Schettino z kapitanatem portu w Livorno. Na nagraniu słychać, jak Francesco Schettino przyznaje, że nie ma go na statku, a Gregorio de Falco z kapitanatu rozkazuje mu, by wrócił na pokład.
- _ Wracaj na pokład i daj znać znać ile jest ludzi. Daj znać ile jest kobiet, dzieci, ilu ludzi potrzebuje pomocy. Musisz wiedzieć ile jest osób w tych grupach, jasne? Schettino, może wyratowałeś się z wody, ale ja z pewnością sprawię, że będziesz miał kłopoty. Wracaj na pokład _ - mówił kapitan.
Kapitanowi za nieumyślne spowodowanie śmierci pasażerów i ucieczkę ze statku podczas ewakuacji, grozi 15 lat więzienia. Zarzuty postawiono także siedmiu innym członkom załogi.
Usuwanie wraku statku ma zakończyć się we wrześniu tego roku i może kosztować około 300 milionów euro.
Budowa Costa Concordia kosztowała blisko 500 milionów euro. Na pokładzie znajdowało się między innymi największe spa, jakie kiedykolwiek zostało wybudowane na statku, cztery baseny, trzynaście barów i pięć restauracji, trzykondygnacyjne kino, kasyno i dyskoteka.
Wodowanie odbyło się w 2006 roku. Concordia była wówczas największym pod względem liczby miejsc statkiem pasażerskim pod europejską banderą.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Kapitan Schettino cierpi. Za dużo zniewag Francesco Schettino domaga się zaprzestania drwin z niego w mediach. | |
| To ona była ze Schettino podczas katastrofy Towarzyszki kapitana nie ma ani na liście pasażerów, ani wśród załogi. Co robiła na statku? | |
| Ogromne koszty usunięcia Costy Concordii Wzrost kosztów uzasadniono tym, że podniesienie i usunięcie wraku będzie wyjątkowo skomplikowane. |