Zbyt wielu kierowców łamiących przepisy drogowe za granicą ucieka przed odpowiedzialnością - pisze francuskojęzyczna gazeta Le Soir. I dodaje, że prawie jedna czwarta wszystkich wykroczeń popełniana jest przez obcokrajowców. "Brak europejskiej strategii powoduje, że kierowcy za granicą czują się bezkarni" - podkreśla z kolei niderlandzkojęzyczny dziennik De Standaard. Dlatego Belgia, która kieruje teraz pracami Unii Europejskiej chce powrócić do pomysłu utworzenia wspólnej bazy danych o wykroczeniach. Chodzi o centralny system wymiany informacji, do którego mieliby dostęp policjanci wszystkich krajów członkowskich - wyjaśnia Le Soir. Gazeta pisze, że dotychczas próby stworzenia wspólnych przepisów w tej sprawie kończyły się fiaskiem, ale Belgia zrobi wszystko, by doprowadzić do porozumienia.
Obecnie we Wspólnocie kraje członkowskie podpisują dwustronne umowy, które pozwalają ścigać piratów drogowych. Tak jest na przykład między Belgią i Wielką Brytanią, ale już z Polską Belgia takiej umowy nie ma. To powoduje, że kierowcy, którzy jeżdżą na polskich numerach rejestracyjnych i na przykład przekraczają dozwoloną prędkość, unikają kar. Zdjęcia zrobione przez radary nie docierają bowiem na ich adresy w Polsce.
Zarówno gazeta De Standaard jak i Le Soir pisze, że brawurowa jazda i brak dyscypliny wśród kierowców są jedną z głównych przyczyn śmiertelnych wypadków drogowych. Do tego dochodzi jeszcze brak zapiętych pasów, jazda w stanie nietrzeźwym, albo pod wpływem narkotyków, oraz ignorowanie znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej. W artykule poświęconym bezpieczeństwu na drogach dziennik Le Soir zamieścił między innymi zdjęcie z wczorajszego tragicznego wypadku w Polsce, w którym zginęło 18 osób. Pod zdjęciem napisano, że bus nie był przystosowany do przewożenia tak dużej liczby osób.
Informacyjna Agencja Radiowa
