Gazeta wyjaśnia, że taką możliwość stwarza przyjęte przed kilkoma dniami rozporządzenie Parlamentu Europejskiego dotyczące badania wypadków lotniczych. Zgodnie z nim Polska zyskuje między innymi możliwość przekazania postępowania dowolnie wskazanemu organowi do spraw badania tak zwanych zdarzeń lotniczych. Dokument obliguje też stronę polską do włączenia przedstawiciela Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) w prace komisji. Do jego obowiązków należałyby oględziny miejsca katastrofy, szczątków maszyny i uzyskanie kopii wszystkich powstałych w toku dochodzenia dokumentów.
Dziennik dodaje, że rozporządzenie weszło w życie 2 grudnia 2010 roku, a dokument podpisał przewodniczący Parlamentu Europejskiego Jerzy Buzek.
"Nasz Dziennik" pisze, że w ocenie Antoniego Macierewicza unijna Agencja winna być niezwłocznie zaproszona do uczestniczenia w badaniu prowadzonym zarówno przez rosyjski MAK, jak i przez polską Komisję Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Gazeta dodaje jednak, że według opinii ekspertów międzynarodowego prawa lotniczego, unijne przepisy nie wiążą rosyjskiego Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego.
Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/"Nasz Dziennik"/zm/kry
