21 firm chce wybudować ponad 9 kilometrowy odcinek drogi ekspresowej nr 7 między Miłomłynem a Ostródą. Tyle wniosków o dopuszczenie do kolejnego etapu przetargu wpłynęło do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie - podał rzecznik Karol Głębocki.
Jak wyjaśnił Karol Głębocki, inwestor, jakim jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, będzie oceniała oferentów biorąc pod uwagę trzy kryteria; oprócz ceny i okresu gwarancji także termin wykonania inwestycji.
Oznacza to, że wykonawca na etapie składania ofert będzie mógł zaproponować wykonanie zamówienia w terminie krótszym niż maksymalny - 23 miesiące, jednak nie krótszym niż 20 miesięcy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych.
Spośród złożonych wniosków do końca października GDDKiA w Olsztynie wybierze 20 wykonawców, do których zostaną wysłane zaproszenia do składania ofert cenowych. Na złożenie ofert cenowych wybrani wykonawcy będą mieli 40 dni.
Inwestycja polegać będzie na budowie 9,2 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z budową dróg serwisowych i remontem wybranych dróg lokalnych. Powstaną m.in. dwa węzły drogowe - "Miłomłyn Północ" i "Miłomłyn Południe".
Warmińsko-mazurski odcinek drogi krajowej nr 7 Gdańsk - Warszawa ma długość 155 kilometrów. Połowa tej trasy został już zmodernizowana - wybudowano po dwa pasy jezdni w jednym kierunku, powstały bezkolizyjne skrzyżowania, przejścia dla zwierząt.
Olsztyński oddział GDDKiA ogłosił już przetargi dla wykonawców dalszej przebudowy odcinków. Oprócz odcinka Miłomłyn- Ostróda, trwają przetargi dla wykonawców, którzy chcą wybudować obwodnicę Ostródy, odcinek Nidzica -Napierki i Ostróda-Olsztynek. Przebudowa siódemki na tych odcinkach ma się zacząć wiosną 2014 roku. Łączny koszt budowy tych odcinków to 3,5 mld zł. (PAP)
ali/ drag/
