Zintegrowanie Szybkiej Kolei Miejskiej, WKD i Kolei Mazowieckich, stworzenie "Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej" oraz wprowadzenie wspólnego aglomeracyjnego biletu - to założenia programu komunikacyjnego kandydatki PO na prezydenta Warszawy Hanny Gronkiewicz-Waltz.
Na środowej konferencji prasowej Gronkiewicz-Waltz podkreśliła, że jeśli wygra listopadowe wybory na włodarza Warszawy, to program poprawy komunikacji i transportu w mieście i okolicznych gminach będzie jednym z priorytetów jej rządów w stołecznym Ratuszu.
Według kandydatki, integracja, dzięki wspólnemu zarządzaniu, Szybkich Kolei Miejskich (SKM), Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) i Kolei Mazowieckich pozwoliłaby przynajmniej w części na rozwiązanie problemów transportowych i komunikacyjnych w Warszawie i okolicznych gminach, a także na zlikwidowanie korków na stołecznych ulicach.
"Związek Komunikacyjny Aglomeracji Warszawskiej", który Gronkiewicz-Waltz chciałaby stworzyć w stolicy, miałby połączyć miasto z okolicznymi gminami. "Taki związek dzisiaj powstaje w Zatoce Gdańskiej, w miastach Trójmiasta. Warszawa też powinna być jednym z pionierów tworzenia związków aglomeracji miejskich" - zaznaczyła kandydatka. Oceniła, że bardzo łatwo będzie jej porozumieć się w tej sprawie z władzami okolicznych gmin.
"Przyszłość Warszawy jest w ramach aglomeracji miejskiej. Wiemy, że Warszawa sama jako stolica musi się rozrastać, ale też i okoliczne gminy są bardzo ważnym elementem rozwoju Warszawy" - podkreśliła Gronkiewicz-Waltz.
Wspólny aglomeracyjny bilet - zdaniem kandydatki PO na prezydenta Warszawy - ułatwiłby w znacznym stopniu dojazdy pasażerom korzystającym z SKM, WKD i Kolei Mazowieckich. "Chodzi o to, żeby pasażer nie interesował się, co jest SKM, jakie wagony są WKD, czy mają taki czy inny kolor, tylko żeby normalnie mogli jechać do Warszawy" - tłumaczyła.
Przypomniała, że próby wprowadzenia takiego biletu były podejmowane już wcześniej, jednak zostały zaprzepaszczone przez administrację byłego prezydenta stolicy Lecha Kaczyńskiego.
Kandydatka PO na prezydenta Warszawy chciałaby również, by istniejąca już pierwsza nitka stołecznego metra (Kabaty-Młociny) została przedłużona, tak aby objąć dodatkowo Tarchomin i Nowodwory. Według Gronkiewicz-Waltz, druga nitka metra powinna połączyć podwarszawski Chrzanów i Jelonki z Targówkiem i Zaciszem. Trzecia linia zaś powinna prowadzić z Wilgi i Orlika na Powiśle.(PAP)
mkr/ par/ kaj/
