Kraków za niecałe dwa lata będzie miał nowy odcinek szybkiego tramwaju od ul. Lipskiej do ul. Wielickiej. W piątek prezydent miasta Jacek Majchrowski podpisał umowę z wykonawcą inwestycji, której wartość wynosi 150 mln zł brutto.
W przetargu na wykonawcę przedsięwzięcia wybrano firmę Mota-Engil Central Europe SA, która zaproponowała najniższą cenę.
Jak podkreślił prezydent Majchrowski, miasto ze swojej kasy zapłaci wykonawcy za roboty budowlane nieco ponad 55,8 mln zł. Reszta zostanie pokryta ze środków Unii Europejskiej. Obecnie UE współfinansuje inwestycję na poziomie 59 proc., ale zmiany zaproponowane Komisji Europejskiej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przewidują zwiększenie dofinansowania do 85 proc.
"Czas realizacji zadania wynosi 24 miesiące od momentu podpisania umowy, ale umówiliśmy się z wykonawcą, że będzie się starał skrócić ten termin" - zaznaczył Majchrowski.
Głównym elementem nowego połączenia tramwajowego o długości 2,1 kilometra będzie estakada pieszo-rowerowo-tramwajowa biegnąca nad torami kolejowymi i układem drogowym w Płaszowie, mająca prawie 600 metrów długości.
W ramach inwestycji powstanie torowisko (podwójny tor) o długości 2,1 km od skrzyżowania ulic Kuklińskiego, Lipskiej i Saskiej do połączenia z ulicą Wielicką. Rozbudowane zostaną też ulice: Saska, Gromadzka, Prokocimska, Żołnierska, zbudowane będą drogi dojazdowe, oświetlenie uliczne i sygnalizacja świetlna.
"To niezwykłe przedsięwzięcie. W Krakowie tramwaj biegnie już podziemnym tunelem, teraz pobiegnie również estakadą" - zaznaczył Jerzy Marcinko, dyrektor Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.
Według władz miasta inwestycja skróci czas przejazdu szybkiego tramwaju linii nr 50 o pięć minut. Jego trasa będzie przebiegać wyłącznie torowiskami oddzielonymi od ulic. (PAP)
rgr/ je/
