Konsorcjum firm ze spółką Radko, jako liderem, wybuduje - za ponad 441 mln zł - ponad ośmiokilometrowy odcinek tzw. północnej obwodnicy Rzeszowa.
W jej skład wchodzi odcinek autostrady A4 od węzła Rzeszów centralny do węzła Rzeszów zachód i fragment drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów zachód do węzła Świlcza. W czwartek w rzeszowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisano umowę na wykonanie tej inwestycji.
Jak powiedział podczas uroczystości podpisania prezes zarządu firmy Radko Dariusz Huba, termin realizacji tej inwestycji to 18 miesięcy i na pewno zostanie dotrzymany.
"Prace będziemy prowadzić 24 godziny na dobę, jeśli będzie taka potrzeba. Wspierać nas będzie indyjska spółka Punj Lloyd, która jest 55. przedsiębiorstwem budowlanym na świecie, więc jestem spokojny o termin oddania inwestycji" - dodał Huba.
Całkowity koszt inwestycji, która współfinansowana będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, to ponad 441 mln zł. Z czego ponad 4-kilometrowy odcinek autostrady A4 wyniesie ponad 234 mln zł, a 4,3-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S19 - ponad 207 mln zł.
Oprócz samej drogi wykonawca będzie musiał wybudować m.in. kilka mostów i wiaduktów. Inwestycja ma być oddana w listopadzie 2011 r.; objęta jest 60-miesięczną gwarancją.
Autostrada A4 przebiegać będzie od dawnego przejścia granicznego z Niemcami w Jędrzychowicach k. Zgorzelca przez m.in. Wrocław, Opole, Kraków, Katowice, Tarnów, Rzeszów, do przejścia z Ukrainą w Korczowej. Łączna długość trasy wyniesie ok. 670 km.
Natomiast droga ekspresowa S19 przebiegać ma przez wschodnie województwa kraju - od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej do granicy ze Słowacją w Barwinku. Łączna jej długość ma mieć ok. 570 km.(PAP)
huk/ je/ mow/
