*Gdański Zakład Komunikacji Miejskiej kupił 14 autobusów mercedes-benz. Nowe pojazdy zaczną obsługiwać trasy od kwietnia przyszłego roku. W poniedziałek w Gdańsku została podpisana umowa pomiędzy ZKM a spółką EvoBus należącą do koncernu Daimler Buses. *
Prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Jerzy Zgliczyński podkreślił, że każdego roku zakład wymienia 10-14 pojazdów. "Systematycznie odnawiamy tabor aby poprawiać jakość i bezpieczeństwo podróżowania" - dodał.
Gdański zakład posiada 216 autobusów o średnim wieku 8 lat. "To jest bardzo młoda flota, w większości miast średni wiek jest o 5 lat większy" - powiedział prezes.
Dodał, że nowe autobusy są niskopodłogowe, klimatyzowane, z pełnym monitoringiem i spełniają najwyższe unijne normy czystości spalin i hałasu. Pewne elementy wyposażenia, m.in. siedzenia i kasowniki, są wykonane z materiałów zabezpieczających przed zniszczeniem.
Wśród nowych pojazdów jest dziesięć autobusów mercedes-benz conecto mogących zabrać 97 pasażerów i cztery autobusy conecto G, które mogą przewozić 145 pasażerów. Takie autobusy są eksploatowane m.in. w Gdyni, Sosnowcu i Bydgoszczy oraz w Czechach, Bułgarii, na Węgrzech i w Arabii Saudyjskiej.
Pojazdy będą wyprodukowane w fabryce w Stambule.
Gdański ZKM wymienia także tramwaje. Na początku października na trasy wyjechały pierwsze dwa niskopodłogowe, klimatyzowane pojazdy typu swing 120NaG. W grudniu 2011 r. w Gdańsku będzie kursować 35 takich pojazdów. Swing 120NaG to niskopodłogowy skład o długości 30 metrów, wyposażony w klimatyzację i monitoring. Może osiągnąć prędkość 70 km na godzinę. Do jednego składu może wejść ponad 200 osób. Został wyprodukowany w zakładach PESA Bydgoszcz SA.
Zakup nowego taboru ZKM finansuje ze środków własnych oraz dzięki emisji obligacji o wartości 220 mln zł.
Od 2004 r. ZKM w Gdańsku jest spółką z o.o. ze 100 proc. udziałem miasta Gdańska. Jest największą firmą komunikacyjną na Pomorzu. (PAP)
bls/ bos/
