Senat nie miał w czwartek większych zastrzeżeń do nowelizacji ustawy o czasie pracy kierowców i ustawy o transporcie drogowym. Zgłosił do niej jedną, drobną poprawkę.
Poprawka ta uzupełnia o "czas jazdy" listę danych zapisywanych automatycznie na urządzeniu rejestrującym (tachografie), które kierowca musi okazać podczas kontroli drogowej. Zgodnie z nowelizacją wśród danych tych jest m.in. prędkość pojazdu czy czas przerw w pracy.
Uchwalona przez Sejm nowela dostosowuje polskie prawo do unijnego. Przewidziano zmianę wzoru formularza, jaki pracodawca wystawia kierowcom, jeśli byli na zwolnieniu lekarskim.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami kierowca wykonujący przewozy drogowe musi rejestrować na zamontowanym w samochodzie tachografie wykonywane czynności, czyli np. czas prowadzenia samochodu, załadunek, rozładunek, przerwy w pracy. Dzięki temu można sprawdzić, czy kierowcy przestrzegają prawa dotyczącego czasu pracy i obowiązkowych przerw. Jeżeli kierowca jest np. na zwolnieniu lekarskim albo na urlopie, to pracodawca wystawia mu odpowiednie zaświadczenie, a kierowca je podpisuje.
Ponieważ Komisja Europejska zmieniła swoje rozporządzenie w sprawie wzorów formularzy, zaszła też potrzeba zmiany polskiego prawa. Zgodnie z nowelizacją nowy wzór formularza zamieści na swojej stronie internetowej ministerstwo infrastruktury. (PAP)
mmu/ wkr/ je/ mag/
