W ubiegłym roku liczba zarejestrowanych w woj. śląskim firm transportowych spadła o 530; więcej firm z tej branży ubyło tylko na Mazowszu. Wielkość przewozów firm transportowych zmalała, a zadłużenie branży wzrosło - wynika z raportu na ten temat.
Analizę rynku transportowego przygotowała międzynarodowa sieć dystrybucji ładunków paletowych Pall-Ex Polska, która chce konsolidować krajowych przewoźników. Jej eksperci wskazują, że jeżeli transport byłby barometrem gospodarki, to sygnały o poprawie koniunktury w drugiej połowie roku mogą być przedwczesne.
Ponad połowa polskich przewoźników odnotowała w 2012 r. spadek liczby przewozów. Skutki spowolnienia gospodarczego mocno odczuły także firmy ze Śląska. Są one w czołówce dłużników branży transportowej, a wiele z nich zaprzestało działalności. Prognozy na 2013 r. także nie są optymistyczne - 45 proc. badanych przewoźników uważa, że ten rok będzie gorszy od poprzedniego. W trudnej sytuacji są zwłaszcza firmy z rozwiniętych regionów kraju, w tym ze Śląska.
"Z racji położenia Śląska i rozwiniętej infrastruktury drogowej, na rynku radzą sobie przede wszystkim te firmy, które realizują przewozy międzynarodowe. W diametralnie innej sytuacji są przedsiębiorcy, którzy działają na rynku lokalnym i krajowym. Bardzo często balansują oni na granicy opłacalności. To efekt dużej konkurencji, wzrostu cen paliw i opłat drogowych, a także zatorów płatniczych, ale też nieprzystosowania wielu firm do szybko zmieniającej się rzeczywistości" - wskazał Maciej Winiarski z Pall-Ex Polska.
Według danych GUS w 2012 r. w Polsce ubyły z ewidencji 3 tys. 562 firmy transportowe. Z kolei według Krajowego Rejestru Długów przedsiębiorcy z woj. śląskiego są w czołówce dłużników branży transportowej - z tego regionu pochodzi 14,9 proc. dłużników. Tu ma siedzibę najbardziej zadłużona firma transportowa w rejestrze - jej zaległości to ponad 5,7 mln zł.
Pall-Ex, którego eksperci przygotowali raport, to międzynarodowa sieć dystrybucji ładunków paletowych, założona w 1996 r. w Wielkiej Brytanii. Grupa działa także w Hiszpanii, Portugalii, Rumunii, Francji, we Włoszech i Polsce. W najbliższym czasie planuje uruchomienie sieci w Turcji, w Niemczech, w krajach Beneluksu, Skandynawii oraz w Czechach i na Słowacji. Pall-Ex Polska powstała w lipcu 2012 r. W maju 2013 r. chce uruchomić sieć, opartą o polskich partnerów. (PAP)
mab/ amac/
