# dochodzą m.in. informacje o polskiej komisji oraz o planowanym wyjeździe polskich prokuratorów i biegłego medycyny sądowej na Białoruś #
02.11. Białystok/Warszawa (PAP) - Prokuratura Okręgowa w Białymstoku wszczęła polskie śledztwo dotyczące wypadku śmigłowca Straży Granicznej, który w sobotę wieczorem rozbił się na terytorium Białorusi, ok. dwustu metrów od granicy z Polską na wysokości miejscowości Klukowicze (Podlaskie). W wypadku zginęła trzyosobowa załoga. Na terytorium Białorusi wszczęto postępowanie karne z tytułu naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu powietrznym.
O białoruskim śledztwie poinformowała w poniedziałek tamtejsza agencja prasowa BEŁTA, powołując się na naczelnego prokuratora transportowego Anatolija Dudkina.
Śledztwo wszczęte w Białymstoku dotyczy "wypadku w ruchu powietrznym". "Wystąpimy z wnioskiem do strony białoruskiej o pomoc prawną i nadesłanie wszystkich materiałów" - poinformował PAP w poniedziałek rzecznik białostockiej prokuratury Adam Kozub.
Dodał, że zbierane będą też dowody w Polsce (m.in. poprzez przesłuchania świadków). "Niezbędne będzie uzyskanie opinii komisji badającej ten wypadek" - podkreślił prokurator.
Kozub dodał, że we wtorek na Białoruś pojadą prokuratorzy oraz biegły medycyny sądowej, by - jako obserwatorzy - wziąć udział w mającej się odbyć sekcji zwłok ofiar wypadku.
Członkowie polskiej komisji od niedzieli są na miejscu, gdzie już wcześniej zaczęli pracę białoruscy prokuratorzy i tamtejsza komisja.
Według informacji rzecznika SG Wojciecha Lechowskiego, polska komisja została powołana wspólnie przez Ministerstwo Obrony Narodowej i MSWiA (Straż Graniczna jest w strukturze tego resortu). W jej skład wchodzą różni specjaliści i przedstawiciele służb, m.in. trzech funkcjonariuszy SG, specjalizujących się w sprawach lotniczych.
O szczegółach jej działań Lechowski nie chciał się wypowiadać. Takich informacji nie udało się uzyskać PAP w MON i MSWiA. Według nieoficjalnych danych z tych źródeł, komisja jest dość liczna, ok.20-30 osobowa.
Śmigłowiec typu Kania, na wyposażeniu Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej, odbywał w sobotę po południu rutynowy lot patrolowy wzdłuż wschodniej granicy, z Białegostoku do Mielnika. Przed godziną 18.00 stracono z nim łączność.
Poszukiwania trwały do 4.00 rano w niedzielę, gdy jedna z grup poszukiwawczych w pasie przygranicznym wyczuła zapach paliwa lotniczego, niesiony wiatrem ze strony białoruskiej. Poproszono o pomoc służby z Białorusi, które odnalazły mocno zniszczoną maszynę. Trzej członkowie załogi nie żyli: doświadczony, 45-letni pilot oraz nawigator i operator, w wieku 35 i 34 lata.
Według nieoficjalnych informacji PAP ze źródeł w SG, najprawdopodobniej we wtorek ciała zmarłych zostaną wydane rodzinom.
Jak podała białoruska agencja, ciała trzech członków załogi śmigłowca zostały w niedzielę wieczorem przewiezione do kostnicy jednej z placówek medycznych w Brześciu w celu zbadana i identyfikacji.
Jak podał na swej stronie internetowej białoruski dziennik "Telegraf", zapytany o rejestratory parametrów lotu (zwane popularnie czarnymi skrzynkami) zastępca szefa prokuratury transportowej w Brześciu Wiktor Strok oświadczył, iż według dostępnych mu informacji nie były one konstrukcyjnie przewidziane dla tego typu śmigłowca.
Polska Straż Graniczna oficjalnie informuje, że Kanie nie są wyposażone w takie urządzenia. Zapis stały, w czasie lotu po zmroku, prowadzi kamera termowizyjna. Na razie nie wiadomo, czy z Kani, która uległa wypadkowi i poważnemu zniszczeniu, uda się taki zapis uzyskać.
Śmigłowiec był nowy, z 2006 roku. Zarówno SG, jak i przedstawiciele MSWiA zapewniają, że był on w bardzo dobrym stanie technicznym, po niezbędnych przeglądach.(PAP)
rof/ kow/ pz/ abr/ woj/
