Trwa ładowanie...
Notowania
Przejdź na

Solaris podpisał umowę na dostawę 40 tramwajów dla Poznania

0
Podziel się:

Do marca 2012 roku tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w
Poznaniu powiększy się o 40 tramwajów. Umowę na dostawę tramwajów z firmą Solaris Bus & Coach S.A.
podpisał w poniedziałek prezes poznańskiego MPK. Kontrakt o wartości 342 mln zł brutto obejmuje
dostawę pojazdów, specjalistyczne wyposażenie zajezdni oraz pakiet naprawczy.

Do marca 2012 roku tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu powiększy się o 40 tramwajów. Umowę na dostawę tramwajów z firmą Solaris Bus & Coach S.A. podpisał w poniedziałek prezes poznańskiego MPK. Kontrakt o wartości 342 mln zł brutto obejmuje dostawę pojazdów, specjalistyczne wyposażenie zajezdni oraz pakiet naprawczy.

Producent zaoferował pięcioletnią gwarancję na wszystkie elementy oraz 14-letnią gwarancję na trwałość nadwozia. Zakup dofinansowany będzie z budżetu UE z Funduszu Spójności.

Tramwaje o długości prawie 32 m oraz o szerokości 2,4 m będą pięcioczłonowe i jednoprzestrzenne. Pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, zabiorą do 229 pasażerów.

Zgodnie z warunkami umowy pierwsze tramwaje będą dostarczone do Poznania w czerwcu 2011 roku, ostatnie - w marcu 2012 roku. Nowe tramwaje będą obsługiwały kibiców w czasie Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej.

Podpisana w poniedziałek umowa to pierwszy kontrakt na dostawę tramwajów w historii Solarisa - znanego dotąd z produkcji autobusów. Jak poinformowała prezes zarządu spółki Solange Olszewska, w związku z podpisaną umową firma planuje m.in. zatrudnienie nowych pracowników.

Tramwaje będą powstawały najprawdopodobniej we współpracy z lokalnymi kooperatorami."Do momentu podpisania umowy trudno było cokolwiek budować i inwestować. Te tramwaje będą powstawały w Wielkopolsce; może nie w całości, ale większość prac będzie się tu odbywała" - powiedziała PAP Olszewska.

Do przetargu ogłoszonego na początku 2009 roku zgłosiło się 10 firm z całej Europy, ostatecznie swoje oferty złożyły trzy - poza spółką z Bolechowa też bydgoska Pesa i CAF z Hiszpanii. Najtańszą ofertę złożyła spółka z Bydgoszczy i to ona po rozstrzygnięciu przetargu złożyła protest oddalony przez Krajową Izbę Odwoławczą.

"Tej wielkiej inwestycji w tabor szynowy sprzyjała perspektywa organizacji Euro 2012 i blisko 157 milionów dofinansowania z unijnych funduszy. Kupujemy tramwaj droższy, ale jeżeli jest się biednym, należy kupować dobre rzeczy, które będą dłużej funkcjonowały" - powiedział prezes MPK Wojciech Tulibacki.(PAP)

rpo/ pad/ jbr/

wiadomości
pap
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
PAP
KOMENTARZE
(0)
MONEY.PL na skróty

© 2024 WIRTUALNA POLSKA MEDIA S.A.

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.