W Stoczni Remontowej Shipbuilding SA w Gdańsku we wtorek zwodowany został nowoczesny prom pasażersko-samochodowy dla jednej z norweskich firm żeglugowych. Jednostka ma być przekazana armatorowi do końca roku.
Jak poinformowała stocznia w komunikacie, "zwodowany prom jest szóstą jednostką budowaną dla tego armatora". Chodzi o Norled/Tide Sje. Statek jest jednych z dwóch, na budowę których kontrakt został podpisany w lutym 2012 roku. Prom jest największym z dotychczas budowanych promów gazowych w Remontowa Shipbuilding SA. Będzie również największym w swojej klasie promem eksploatowanym w Norwegii.
"Budowane promy będą pierwszymi na świecie statkami napędzanymi wyłącznie paliwem LNG oraz awaryjnie gazem CNG" - podano. Statek o długości ponad 123 metrów będzie mógł zabierać na pokład 550 pasażerów oraz 165 samochodów.
Prom zbudowano według projektu opracowanego wspólnie przez norweskie biuro konstrukcyjne LMG Marin oraz spółkę Remontowa Marine Design&Consulting pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego Det Norske Veritas i Norwegian Maritime Authority.
Jak podaje stocznia, obecnie w zakładzie budowane są trzy dwustronne promy pasażersko-samochodowe oraz dziewięć statków przeznaczonych do obsługi przybrzeżnego przemysłu wydobywczego. Niebawem ma się rozpocząć budowa dwóch kolejnych specjalistycznych jednostek przeznaczonych do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich.
Remontowa Shipbuilding jest jedyną stocznią w Polsce budującą kompletnie wyposażone statki. Przychody zakładu za 2012 rok wyniosły ponad 0,5 mld zł, a na rok 2013 planowane jest przekroczenie 0,8 mld zł.
Dawna Stocznia Północna zajmuje się budową oraz remontem statków i okrętów; należy do grupy kapitałowej Grupa Remontowa, skupionej wokół Gdańskiej Stoczni Remontowej. Tworzy ją ponad 20 firm. W stoczni pracuje ok. 1,5 tys. osób; z tego ok. 500 jest pracownikami stoczni, a 1000 osób jest zatrudnionych przez firmy kooperujące. (PAP)
bls/ mki/ jbr/
