# dochodzi wypowiedź prezesa spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin #
10.09. Warszawa (PAP) - Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski podpisał w czwartek pozwolenie na budowę lotniska pasażerskiego Warszawa-Modlin - poinformowała PAP rzeczniczka wojewody Ivetta Biały. Decyzja ma charakter natychmiastowej wykonalności. Koszt inwestycji to około 400 mln zł.
Lotnisko w Modlinie jest wpisane na listę inwestycji w związku z EURO 2012. W marcu tego roku wydana została decyzja środowiskowa dla tego przedsięwzięcia. Umożliwiła ona dalsze prace inwestycyjne, tak aby lotnisko było gotowe na mistrzostwa.
Pozwolenie wydane przez wojewodę obejmuje m.in. budowę terminalu z instalacjami sanitarnymi i elektrycznymi, budynków dla potrzeb lotniskowej straży pożarnej i służb granicznych oraz celnych, budynku dla potrzeb służb utrzymania płyty z instalacjami sanitarnymi, budynku technicznego dla służb ochrony lotniska, budynku dla dyrekcji portu i centrum łączności.
Samorząd województwa mazowieckiego w budżecie zabezpieczył na inwestycję ponad 50 mln zł. Unia Europejska przyznała dofinansowanie w wysokości ok. 76 mln zł. Kolejne 168 mln zł unijnej dotacji zostanie przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.
Prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa Modlin Piotr Okienczyc poinformował PAP, że w najbliższy piątek może zostać ogłoszony przetarg na budowę terminala pasażerskiego dla lotniska Modlin. "Dokumenty są już gotowe. Przetarg na terminal ma się rozpocząć w piątek i tego dnia powinien zostać ogłoszony" - powiedział.
Dodał, że lotnisko czeka na audyt Urzędu Lotnictwa Cywilnego. "W ciągu najbliższych dwóch, trzech tygodni spodziewamy się audytu ULC. Jest on potrzebny, by wpisać Modlin do rejestru lotnisk" - zaznaczył. Jego zdaniem decyzja wojewody o podpisaniu pozwolenia na budowę lotniska jest sukcesem spółki, która od lat o nią zabiegała. To ostatni - jak mówił - formalny dokument, który był niezbędny, żeby inwestycja mogła się rozpocząć.
Lotnisko w Modlinie, jako wspomagające Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie, ma obsługiwać przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu szacuje się na 1,85 mln pasażerów w latach 2010-2014 oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.
Port zlokalizowany zostanie na terenie byłego lotniska wojskowego, wykorzystywanego obecnie do przelotów cywilnych (głównie prywatnych). Znajduje się na nim także bocznica kolejowa, łącząca planowany port lotniczy z Warszawą. Lotnisko położone będzie przy drodze ekspresowej S-7 Warszawa-Gdańsk i przy drodze wojewódzkiej nr 62.
Ponieważ w rejonie lotniska Modlin występują europejskie obszary chronione Natura 2000 (Dolina Środkowej Wisły z licznymi rezerwatami przyrody, Puszcza Kampinoska - jednocześnie park narodowy i rezerwat biosfery, Forty Modlińskie, Dolina Wkry), w projekcie uwzględniono ochronę przyrody. Wybudowany zostanie wał ziemny odgradzający Fort Kazamaty od terenu lotniska oraz zainstalowany będzie system radarowy do śledzenia przelotu ptaków.
Udziałowcami Spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa - Modlin są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., Województwo Mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc. (PAP)
aop/ pad/ gma/
