Bruksela nie odpuszcza. Będą musieli oddać pieniądze za bilet w 14 dni

Oto, jakie zmiany chce wprowadzić Bruksela:

• Łatwiejsze ma być dochodzenie zwrotu kosztów podróży, odszkodowań oraz składanie skarg.

Zwrot pełnej ceny biletu wraz z ewentualną opłatą pobraną przez pośrednika ma trafiać do pasażera w ciągu 14 dni. Jeśli pośrednik nie dotrzyma tego terminu, obowiązek realizacji zwrotu przejmie przewoźnik lotniczy, który będzie miał na to 7 dni od otrzymania niezbędnych informacji.

• Zmienią się obowiązki pośredników sprzedających bilety lotnicze.

W przypadku odwołania lotu, dużego opóźnienia lub odmowy przyjęcia na pokład pośrednicy będą musieli informować pasażerów o wszystkich dodatkowych opłatach oraz procedurze zwrotu pieniędzy.

• Pojawi się łatwo dostępny w sieci jednolity formularz dla pasażerów transportu lotniczego, morskiego i autobusowego.

Będzie można wykorzystać do składania wniosków o odszkodowanie lub zwrot kosztów. Formularz ma być dostępny we wszystkich językach UE na stronie internetowej Komisji Europejskiej.

• Organy odpowiedzialne za egzekwowanie praw pasażerów w poszczególnych krajach członkowskich mają mieć większe uprawnienia.

Będą mogły wszczynać kontrole, audyty i inspekcje z własnej inicjatywy, bez konieczności oczekiwania na skargi podróżnych.

• Pasażerowie transportu morskiego i autobusowego zyskają trzy miesiące na złożenie skargi do przewoźnika od momentu wystąpienia zdarzenia, podobnie jak ma to już miejsce w transporcie kolejowym.

• Wzmocniona zostanie ochrona osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej.

Jeśli obecność osoby towarzyszącej będzie niezbędna, będzie ona mogła podróżować samolotem bez dodatkowych opłat. Takie rozwiązania obowiązują już w przypadku podróży autobusem, pociągiem i statkiem.

Uzgodnione przepisy wymagają jeszcze formalnego zatwierdzenia przez Parlament Europejski i Radę UE. Komisja Europejska przedstawiła propozycję zmian w prawach pasażerów w 2023 r.

Wcześniej PE i Rada UE osiągnęły już odrębne wstępne porozumienie dotyczące praw pasażerów linii lotniczych, które ma zostać poddane pod głosowanie podczas lipcowej sesji plenarnej europarlamentu.