Tysiące mieszkań na terenie po Stoczni Cesarskiej. Deweloperzy podpisali umowę

Alides i Revive, dwaj belgijscy deweloperzy stojący za Gdansk Development Holding N.V., podpisali w czwartek umowę przedwstępną sprzedaży 100 proc. udziałów w Stocznia Cesarska Development na rzecz Develii – jednego z większych polskich deweloperów mieszkaniowych. Alides i Revive nabyli 16-hektarowy teren w 2017 roku, od tego czasu przygotowali koncepcję zagospodarowania, zdobyli potrzebne decyzje i odnowili dwa historyczne obiekty.

Podpisanie umowy przedwstępnej to ważny pierwszy krok w kierunku realizacji projektu w ikonicznej części dawnego terenu stoczniowego. Projekt tej skali, w tak wyjątkowej lokalizacji, niesie ze sobą zarówno ogromną odpowiedzialność, jak i silną szansę na wzrost - powiedział Andrzej Oślizło, CEO w Develii.

Jak podaje Develia w komunikacie giełdowym, ok. 550 mln zł obejmuje nie tylko cenę udziałów, ale też spłatę pożyczek zaciągniętych przez przejmowaną spółkę. Develia deklaruje, że ma środki na zakup z własnego kapitału, choć bierze pod uwagę także finansowanie dłużne. Na poczet zapłaty ma zostać wpłacone 55 mln zł zaliczki. Finalizacja umowy zależy od tego, czy Skarb Państwa nie skorzysta z prawa pierwokupu oraz spełnienia warunków zawieszających do 20 grudnia 2026 roku.

Najważniejsze warunki transakcji:

• finalizacja zależy m.in. od tego, czy Skarb Państwa nie skorzysta z prawa pierwokupu,
• strony wyznaczyły termin spełnienia warunków zawieszających do 20 grudnia 2026 r.,
• potrzebna będzie też zgoda ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej,
• z transakcji mają zostać wyłączone historyczne budynki dyrekcji i remizy.

Przyszły właściciel zapowiada realizację projektu wielofunkcyjnego obejmującego co najmniej 3 tys. lokali mieszkalnych, z minimalną powierzchnią użytkową wynoszącą 220 tys. m kw. przeznaczoną na cele mieszkaniowe i komercyjne. Dla pierwszego etapu wydana została ostateczna decyzja o pozwoleniu na budowę obejmująca 388 lokali mieszkalnych i 31 usługowych. Budowa może rozpocząć się już w 2027 r.

To obszar o dużym znaczeniu historycznym. Początki Stoczni Cesarskiej sięgają 1844 r., gdy tereny nad Martwą Wisłą kupił rząd Prus. Po 1945 r. obiekt wszedł w skład polskiej Stoczni Gdańskiej. W 1948 roku zwodowano tutaj "Sołdka", pierwszy powojenny polski statek dalekomorski. W kolejnych dekadach stocznia rozrosła się, a w 1967 r. stała się Stocznią im. Lenina.

Po zmianach ustrojowych zakłady w stoczni zbankrutowały. Obecnie jest to wyłącznie historyczna część dawnego kompleksu stoczniowego, która łączy dziedzictwo przemysłowe z pamięcią o czasach "Solidarności".

źródło: money.pl, alides.pl