Koniec aut z kratką?

Odliczenie VAT ma przysługiwać za każde auto firmowe. To szansa na pobudzenie rynku motoryzacyjnego.

Obraz
Źródło zdjęć: © Money.pl/Anna Kraszkiewicz

Resort finansów pracuje nad przepisami, w myśl których przedsiębiorcy będą mogli odliczyć VAT za każde kupowane dla firmy auto - ustalił _ Dziennik _. Przedsiębiorcy nie będą wtedy musieli już montować w służbowych autach kratek.

Według ekspertów, gdy resort zezwoli na odliczanie VAT od każdego firmowego auta, popyt na nowe samochody gwałtownie wzrośnie. Eksperci szacują, że firmy kupią nawet o jedną trzecią aut więcej niż w 2008 roku, gdy sprzedano im około 150 tysięcy samochodów. Zarobi też państwo, na akcyzie. Firma bowiem to najlepszy płatnik, bo na zakup samochodu wydaje średnio 60 - 70 tysięcy złotych.

_ Dziennik _ podkreśla, że _ kratkowe ciężarówki _ to fenomen na skalę światową. Kiedy 10 lat temu wprowadzono przepisy pozwalające przedsiębiorcom na odliczanie 22-procentowego VAT od ceny samochodów ciężarowych - czyli takich, które mają stałą przegrodę między kabiną a bagażnikiem - świetny interes zwęszyli importerzy aut osobowych.

Nagle z salonów zaczęło wyjeżdżać rocznie 100 tysięcy _ ciężarowych _ opli, fordów, fiatów, a nawet porsche. Przez pięć lat obowiązywania prawa sprzedano dzięki temu auta za blisko 25 miliardów złotych.

W 2004 roku ustawodawca postanowił wprowadzić bardziej surowe normy, które muszą spełnić samochody dla przedsiębiorców. Efektem był drastyczny spadek sprzedaży aut o kilkadziesiąt procent. Po pięciu latach przerwy kratka triumfalnie powróciła w 2009 roku.

Jednak samochodynie spotkały się już z tak dużym wzięciem jak przed laty. W pierwszych czterech miesiącach tego roku sprzedano zaledwie 200 sztuk takich aut.
Zdaniem ekspertów, zmiana przepisów to szansa na pobudzenie rynku motoryzacyjnego.

Wybrane dla Ciebie
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026
Ceny paliw mogą sięgać poziomów z lata 2022 r. Tankowanie droższe nawet o 2 zł/l
Ceny paliw mogą sięgać poziomów z lata 2022 r. Tankowanie droższe nawet o 2 zł/l
Największa elektrownia atomowa w Europie ma problemy
Największa elektrownia atomowa w Europie ma problemy
Silnik Europy się zaciera. Rosną problemy w Niemczech. "To może wpływać na Polskę"
Silnik Europy się zaciera. Rosną problemy w Niemczech. "To może wpływać na Polskę"
Wysadzenie Nord Stream. Orban rzuca oskarżenia
Wysadzenie Nord Stream. Orban rzuca oskarżenia
Umorzenie podatków w drodze milczącej zgody? Rząd szykuje kolejną ofensywę
Umorzenie podatków w drodze milczącej zgody? Rząd szykuje kolejną ofensywę