Auto Partner: Udział eksportu może wzrosnąć do około 50% w ciągu 2-3 lat

Warszawa, 05.11.2020 (ISBnews) - Grupa Auto Partner notuje około 40% udziału eksportu w łącznej sprzedaży po trzech kwartałach 2020 roku i liczy, że trend wzrostu tego udziału będzie kontynuowany, poinformował ISBnews wiceprezes spółki Piotr Janta. Spółka dąży do tego, by wciągu 2-3 lat osiągnąć ok. 50% udziału eksportu.

Obraz

"Rozwijamy się się zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym, ale dynamika wzrostu eksportu jest nadal wyższa niż sprzedaży krajowej i zakładamy, że ta tendencja się utrzyma. Działamy na 22 rynkach i widzimy dalszą przestrzeń do kontynuacji ekspansji zagranicznej" - powiedział Janta w rozmowie z ISBnews.

Wiceprezes Auto Partner podkreślił, że spółka już w 2019 roku komunikowała, iż w 2020 roku mocno postawi na rentowność i mimo pandemii koronawirusa trzyma się założonej drogi.

"Oczywiście, pandemia nie dotyka nas tak mocno, jak wielu innych branż, bo wszyscy musimy się przemieszczać (kiedy to możliwe, rezygnując z komunikacji miejskiej) i korzystać z warsztatów samochodowych. Jesteśmy dobrej myśli co do ostatniego kwartału roku, w przypadku realizacji scenariusza zamknięcia gospodarki jesteśmy dzisiaj do tego lepiej przygotowani, bogatsi o doświadczenia wiosenne, wówczas było to ogromne zaskoczenie. Jednocześnie, z powodu pandemii nie ma aż tak dużej presji kosztowej" - dodał.

Według wstępnych danych za trzy kwartały 2020 roku, Grupa Auto Partner miała 1 392,4 mln zł skonsolidowanych przychodów netto ze sprzedaży, 108,7 mln zł zysku z działalności operacyjnej i 81,9 mln zł zysku netto, co oznacza wzrosty r/r o odpowiednio: 11,5%, 72,9% oraz 83,6%.

To oznacza, że w całym 2020 roku przychody powinny wyraźnie przekroczyć 1,5 mld zł, a wynik finansowy na każdym poziomie powinien się poprawić względem 2019 roku.

"W całym 2019 roku wypracowaliśmy sprzedaż w wysokości 1,5 mld zł, dziś już po trzech kwartałach 2020 zbliżamy się do tego poziomu, notując blisko 1,4 mld zł przychodów ze sprzedaży" - przyznał wiceprezes

Grupa Auto Partner jest importerem i dystrybutorem części do samochodów osobowych i dostawczych. Współpracuje z dostawcami części zamiennych w obszarze tzw. rynku aftermarket, jak również dostawcami OEM z całego świata. Spółka jest notowana na GPW od 2016 r. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1 479 mln zł w 2019 r.

Piotr Apanowicz

Wybrane dla Ciebie
Trump przedłuża zawieszenie broni. Czeka na ruch Iranu
Trump przedłuża zawieszenie broni. Czeka na ruch Iranu
Żurek ws. Zondacrypto: Osoba, która wie najwięcej, nie została jeszcze przesłuchana
Żurek ws. Zondacrypto: Osoba, która wie najwięcej, nie została jeszcze przesłuchana
Lufthansa Group tnie letnią siatkę połączeń. Zniknie 20 tys. lotów
Lufthansa Group tnie letnią siatkę połączeń. Zniknie 20 tys. lotów
"Absolutnie nie będę marionetką Trumpa". Kevin Warsh składa obietnicę w Senacie
"Absolutnie nie będę marionetką Trumpa". Kevin Warsh składa obietnicę w Senacie
"Gospodarcza Furia". USA nakładają sankcje za pomoc Iranowi w zakupie uzbrojenia
"Gospodarcza Furia". USA nakładają sankcje za pomoc Iranowi w zakupie uzbrojenia
Media: MON zapłaciło TVP 899 tys. zł za transmisje Święta Wojska Polskiego
Media: MON zapłaciło TVP 899 tys. zł za transmisje Święta Wojska Polskiego
UE rozszerzy sankcje wobec Iranu. Decyzja dotyczy cieśniny Ormuz
UE rozszerzy sankcje wobec Iranu. Decyzja dotyczy cieśniny Ormuz
Umowa handlowa USA i Kanady jeszcze w tym roku? "Jeśli naprawdę tego chcemy"
Umowa handlowa USA i Kanady jeszcze w tym roku? "Jeśli naprawdę tego chcemy"
Gromadzą potężne środki przed wyborami w USA. Ruch MAGA ma już niemal 350 mln dol.
Gromadzą potężne środki przed wyborami w USA. Ruch MAGA ma już niemal 350 mln dol.
Finał rekrutacji. PZU Życie z nowym zarządem
Finał rekrutacji. PZU Życie z nowym zarządem
Pesa przed szansą. Polska firma może uczestniczyć w wielkiej inwestycji Lizbony
Pesa przed szansą. Polska firma może uczestniczyć w wielkiej inwestycji Lizbony
Polska gotowa wesprzeć Niemcy ropą. Możemy rozbroić groźbę odcięcia
Polska gotowa wesprzeć Niemcy ropą. Możemy rozbroić groźbę odcięcia