Trwa ładowanie...
Zaloguj
Notowania
Przejdź na

BAH: Proces sprzedaży samochodów został istotnie zaburzony w zw. z pandemią

2
Podziel się:

W ocenie zarządu British Automotive Holding (BAH) skutki związane z rozprzestrzenianiem się koronawirusa SARS-CoV-2 będą mieć istotny, negatywny wpływ na przyszłe wyniki finansowe grupy kapitałowej, podała spółka. Ze względu na wprowadzony na terytorium Polski oraz innych krajów Unii Europejskiej stan zagrożenia epidemicznego i związane z nim ograniczenia istotnie zaburzony został proces sprzedaży samochodów przez grupę kapitałową BAH, tj. samochodów marki Jaguar Land Rover oraz SsangYong.

BAH: Proces sprzedaży samochodów został istotnie zaburzony w zw. z pandemią

"Obecnie, z powodu problemów z rejestracją pojazdów, spółki z grupy kapitałowej emitenta z opóźnieniem wydają klientom sprzedawane samochody, a także zauważalna jest przez emitenta tendencja spadku zainteresowania konsumentów zakupem samochodów oraz rezygnacje przez kontrahentów z realizacji zawartych kontraktów i zamówień samochodów sprzedawanych przez spółki dealerskie wchodzące w skład grupy kapitałowej emitenta. Tendencja spadku sprzedaży obserwowana jest również w działalności importerskiej, realizowanej przez spółkę zależną od emitenta (tj. spółkę British Automotive Polska S.A.), a także w zakresie działalności wynajmu samochodów prowadzonej w ramach grupy kapitałowej emitenta".- czytamy w komunikacie.

"Wszystkie te czynniki w ocenie emitenta spowodują, iż obecna sytuacja będzie miała negatywny wpływ na wyniki finansowe grupy kapitałowej emitenta za I półrocze 2020 roku, a także w zależności od czasu trwania epidemii i ograniczeń z niej wynikających, również w odpowiednio w dłuższym przedziale czasowym". - czytamy dalej.

BAH jako główne czynniki ryzyka związane z rozprzestrzenianiem się koronawirusa SARS-CoV-2, które jego zdaniem będą miały znaczący wpływ na wyniki finansowe grupy kapitałowej w perspektywie kolejnych okresów, na chwile obecną definiuje:

  1. ryzyko spadku siły nabywczej konsumenta oraz ograniczenie jego mobilności związane w szczególności z regulacjami ograniczającymi przemieszczanie się;
  1. ryzyko ograniczenia wielkości finansowania zakupów towarów dla kontrahentów przez instytucje finansowe (banki, firmy leasingowe), a także ograniczenie wielkości finansowania przez instytucje finansowe (banki, firmy leasingowe, firmy ubezpieczeniowe) działalności spółek z branży automotive;
  1. ryzyko zmniejszenia zainteresowania kontrahentów zakupem samochodów, w tym również samochodów oferowanych przez spółki z grupy kapitałowej BAH;
  1. ryzyko zmniejszenia średnich przebiegów sprzedawanych samochodów, co spowoduje zmniejszenie się liczby wizyt serwisowych samochodów, a co za tym idzie obniżenie wyników finansowych wynikających z segmentu świadczenia odpłatnych usług po dokonaniu sprzedaży produktu (tzw. "after - sales");
  1. ryzyko utrudnień na granicach międzypaństwowych, które może mieć wpływ na utrudnienia w realizacji transportu międzynarodowego;
  1. ryzyko zaburzenia łańcuchów dostaw, które może mieć wpływ na zdolność producenta do dostarczania samochodów zamówionych przez spółki z grupy kapitałowej, wskazano.

Z uwagi na dynamicznie zmieniające się okoliczności, sytuację prawną oraz regulacje rządów państw związane z rozprzestrzenianiem się epidemii spółka nie jest w stanie na moment publikacji niniejszego raportu w wiarygodny sposób oszacować rozmiaru wpływu epidemii na sytuację operacyjną i finansową spółki i jej grupy kapitałowej. Jednocześnie zarząd BAH będzie na bieżąco analizował sytuację spółki oraz grupy kapitałowej w związku z rozprzestrzenianiem się epidemii COVID-19, podkreślono.

"Ponadto [...] zarząd emitenta informuje, że w spółce w dalszym ciągu trwa procedura szacowania wartości określonych aktywów poszczególnych spółek wchodzących w skład grupy kapitałowej emitenta w ramach skonsolidowanego sprawozdania finansowego grupy kapitałowej emitenta za rok obrotowy 2019. Powyższe okoliczności oraz potencjalne dalsze rozprzestrzenianie się koronawirusa SARS-CoV-2 będzie miało wpływ na obniżenie wartości aktywów spółek z grupy kapitałowej emitenta" - zaznaczono.

British Automotive Holding to generalny importer, wyłączny przedstawiciel na Polskę oraz diler samochodów Jaguar, Land Rover i Aston Martin. W ciągu ponad 15 lat działalności na rynku motoryzacyjnym spółka sprzedała na polskim rynku ponad 14 tys. samochodów. Spółka od 2008 r. jest notowana na rynku głównym GPW.

Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
ISBnews
KOMENTARZE
(2)
korney
4 lata temu
Nie ma sie co dziwić w zaistniałej sytuacji, ale jak wszystko sie uspokoi to myśle że sprzedaż ssanga ruszy bo to stosunkowo tania marka jak na rynek pl
adoptuj autko...
4 lata temu
Obywatele pod wpływem serwowanych wiadomości spodziewają się mnóstwa bezpańskich autek na ulicach.