"Trzy konsorcja mają czas do połowy sierpnia na złożenie ostatecznych ofert w przetargu na zaprojektowanie, wykonanie i obsługę 4,5-kilometrowego odcinka nowej linii tramwajowej" - powiedział w rozmowie z ISBnews rzecznik Zarządu Dróg Miasta Krakowa Michał Pyclik.
Szacowany wartość tej inwestycji to ok. 500 mln zł, a nowością jest unikatowa formuła partnerstwa prywatno-publicznego (PPP).
"Miasto Kraków nie wykłada środków budżetowych, a jedynie przez 20 lat płaci raty na rzecz wykonawcy za użytkowanie trasy od ulicy Meissnera do osiedla Mistrzejowice. Wszystkie prace związane z projektowaniem, przygotowaniem i wykonaniem nowej trasy mają się zakończyć w I kwartale 2024" - powiedział ISBnews Pyclik.
Według nieoficjalnych informacji, ZDMK spodziewa się, że wartość kredytu dla konsorcjum wykonawców wyniesie 50% kosztów inwestycji czyli ok. 250 mln zł.
Projekt krakowski został wybrany przez polski rząd, jako jeden z kilku projektów w ramach zielonej transformacji transportu zero i niskoemisyjnego preferowanego w nowej perspektywie budżetowej UE.
Wcześniej Urząd Miasta informował, że trzy podmioty, które będą mogły złożyć oferty to: konsorcjum firm PPP Solutions Polska i Gulermak AGir Sanayi Insaat ve Taahhu; Mota-Engil Central Europe PPP Road oraz Vardun. Spółka celowa Mota-Engil została powołana przy udziale m.in. ZUE.
Wojciech Żurawski
