Import aut używanych spadł o 41,5% r/r do 52,3 tys. sztuk w marcu

"W pierwszym kwartale 2020 roku zarejestrowanych zostało łącznie 216 028 sprowadzonych aut osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony, o 10,6% mniej niż rok wcześniej. A niewiele wcześniej, po dwóch miesiącach br. ten segment rynku był jeszcze 'na plusie', o 7,6%" - czytamy w komunikacie.

"O tym, jak duży wpływ na te liczby miało ogłoszenie pandemii, świadczą dane z poszczególnych dekad miesiąca: w pierwszej zarejestrowano 55% samochodów, w drugiej 31%, a w trzeciej pozostałe 14% (7,3 tys. sztuk)" - czytamy dalej.

Średni wiek sprowadzanych w tym roku samochodów wynosi 11 lat i 6 miesięcy, a w samym marcu importowane były pojazdy nieznacznie młodsze - średnia to 11 lat i 4 miesiące, podano także.

We wszystkich województwach tegoroczny import był mniejszy niż przed rokiem. Najwięcej samochodów sprowadzonych zostało do woj. wielkopolskiego (27 958 szt.), a najmniejszy spadek odnotowało woj. kujawsko-pomorskie (-7,4%, 12 057 szt.), podał Samar.

TOP10 krajów, z których najczęściej importowane są samochody do Polski:

1. Niemcy - 122 339 szt. (-12,5%)

1. Francja - 22 111 szt. (-6,9%)

1. Belgia - 15 119 szt. (-8,6%)

1. Holandia - 9 120 szt. (-17,3%)

1. Włochy - 8 034 szt. (-12,7%)

1. USA - 7 385 szt. (7,9%)

1. Szwajcaria - 5 708 szt. (-16,7%)

1. Dania - 5 549 szt. (-13,7%)

1. Austria - 5 385 szt. (-8,4%)

1. Szwecja - 4 810 szt. (-12,6%)

Z kolei TOP10 najczęściej importowanych marek w 2020 roku:

1. Volkswagen - 24 294 szt.,

1. Opel - 21 006 szt.,

1. Ford - 19 069 szt.,

1. Audi - 18 545 szt.,

1. Renault - 13 953 szt.,

1. BMW - 13 300 szt.,

1. Peugeot - 10 719 szt.,

1. Citroen - 10 142 szt.,

1. Mercedes - 9 957 szt.,

1. Toyota - 7 392 szt., podsumowano.

Trzy czołowe marki tego zestawienia stanowią 29,8% importowanych samochodów.