MI: Jest umowa ws. budowy nowego mostu granicznego na Odrze k/Kostrzyna

Polska i Niemcy podpisały umowę międzyrządową o budowie nowego, drogowego mostu granicznego w rejonie Kostrzyna nad Odrą i Kuestrin-Kietz, podało Ministerstwo Infrastruktury. Most położony będzie w ciągu drogi krajowej nr 22 oraz federalnej drogi nr 1. Decyzję o jego budowie podjęto z uwagi na stan techniczny istniejącego mostu, który umożliwia przejazd jedynie samochodom osobowym.

27 września 2019, 14:21

"Dzisiejszy dzień kończy kilkuletni okres trudnych negocjacji ze stroną niemiecką. To inwestycja, która była wyczekiwana od bardzo dawna. Cieszę się, że mamy już pewność, że nowy most powstanie w ciągu najbliższych lat" - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, cytowany w komunikacie.

Warunkiem koniecznym do rozpoczęcia inwestycji jest zawarcie umowy międzypaństwowej - w październiku 2016 roku premier Beata Szydło wyraziła zgodę na negocjacje przez Ministerstwo Infrastruktury umowy w tej sprawie, przypomina resort.

Każde z państw poniesie koszty budowy obiektu po swojej stronie granicy. Inwestycję po stronie polskiej, wartości ok. 97 mln zł finansowaną ze środków budżetu państwa, zaplanowano na lata 2020-2025. Za wykonanie zadania odpowiedzialna jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podano także.

"Rozpoczęcie prac budowlanych będzie możliwe po wejściu umowy w życie, co w Niemczech będzie wymagało jej ratyfikacji przez parlament" - dodał resort.

Na granicy polsko-niemieckiej funkcjonuje 37 połączeń drogowych. Dziesięć z nich obsługuje ruch towarowy bez ograniczeń. Pięć znajduje się w sieci TEN-T, z czego trzy (Kołbaskowo (A6) - Pomellen (A11), Świecko (A2) - Frankfurt n. Odrą (A12), Jędrzychowice (A4) - Ludwigsdorf (A4) znajdują się w sieci bazowej. Większość połączeń drogowych prowadzi przez mosty graniczne. Stan tych mostów, z wyjątkiem mostu w Kostrzynie nad Odrą, jest dobry lub zadowalający, przypomina resort.

Źródło artykułu: