"Zakładamy 19 mld zł na modernizacje i zakup nowego taboru, to będzie tabor niskoemisyjny, głównie elektryczny, ale także chcemy mieć tabor napędzany wodorem, dlatego współpracujemy z PKN Orlen i bydgoską Pesą" - powiedział Gontarz podczas konferencji prasowej.
Prezes Marek Chraniuk dodał, że plany obejmują m.in. zakup 38 składów wagonowych i ponad 500 nowych wagonów dostosowanych do prędkości min. 200 km/h oraz nowe wagony z prędkością 160-200 km/h.
PKP Intercity to największy w Polsce kolejowy przewoźnik dalekobieżny. W 2019 r. spółka miała blisko 49 mln pasażerów wobec ponad 46 mln pasażerów rok wcześniej. W 2020 r. (w czasie pandemii koronawirusa) PKP IC przewiozło ok. 27 mln osób.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
