Słynny dom aukcyjny pobił rekord. Cena szampana zwala z nóg

Takiego okazu w londyńskim domu aukcyjnym Christie's jeszcze nie było. Za prawie 57 tys. dolarów sprzedana została niemal 150-letnia butelka szampana. Prywatny nabywca zapłacił niemal trzykrotność przewidywanej sumy sprzedaży.

Ten blisko 150-letni szampan został sprzedany na aukcji za niemal 57 tys. dolarówTen blisko 150-letni szampan został sprzedany na aukcji za niemal 57 tys. dolarów
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Twitter | Tobias Arhelger | @perrierjouet
Damian Słomski

Za chwilę sylwester. Polacy w nowy rok lubią wchodzić, popijając lampkę szampana. Tego wystawionego niedawno w słynnym domu aukcyjnym najprawdopodobniej nikt nigdy nie wypije. Jest bowiem wart tyle, co porządne, luksusowe auto.

W Christie's sprzedana została najdroższa butelka szampana w historii. Nigdy wcześniej na aukcji w tym miejscu nie było takich cen. Perrier-Jouët Brut Millésimé z 1874 roku sprzedano na za dokładnie 56 tys. 981 dolarów.

Cena przeszła najśmielsze oczekiwania

Amerykański kanał Fox Business wskazuje, że przed szumnie zapowiadaną aukcją blisko 150-letnią butelkę wyceniano na około 20 tys. dolarów. Ostatecznie znalazł się nabywca, który wyłożył prawie 3-krotnie większą sumę.

Prywatny nabywca za blisko 57 tys. dolarów otrzyma nie tylko butelkę niezwykle rzadkiego trunku, ale też dostanie szansę zwiedzić winnicę, z której pochodzi szampan i degustować pochodzące stamtąd wina.

Czy tarcza antyinflacyjna to dobry pomysł? „To może wywołać odwrotny efekt. Inflacja poza kontrolą”

- Butelka Perrier-Jouët Brut Millésimé spędziła prawie 150 lat w idealnych warunkach. Nie miała żadnego ruchu. Leżała w ciemności skarbca w temperaturze od 11 do 14 stopni Celsjusza i 98-procentowej wilgotności powietrza. To idealne warunki - stwierdził międzynarodowy dyrektor działu Christie's Wine & Spirits Tim Triptree, cytowany przez Fox.

Szampan powstał z cenionych na świecie winogron odmiany Chardonnay, które pochodzą z Cramant - jednej z najlepszych i najbardziej cenionych winnic marki Perrier-Jouët.

Perrier-Jouët Brut Millésimé jest typowym przykładem tego, w co inwestują pieniądze bogacze. Dla wielu akcje na giełdzie czy nieruchomości przestały być interesujące, bo są zbyt powszechne. W przypadku słynnych alkoholi nikt i tak nie kupuje ich po to, żeby cieszyć się ich smakiem. Celem jest sprzedaż z czasem po jeszcze wyższej cenie.

Jak pokazuje historia, zawsze znajdzie się ktoś, kto będzie w stanie przebić wcześniejszą cenę.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"