Konsorcjum PORR Polska Construction i Trakcja System zawarło z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) umowę na modernizację odcinka Opole - Kędzierzyn-Koźle na magistrali E30 za za 412 mln zł netto, podały PKP PLK.
"Kolejna podpisana przez PLK umowa za 412 mln zł na modernizację linii Opole - Kędzierzyn Koźle pokazuje, że Krajowy Program Kolejowy wchodzi w etap realizacji. To oznacza, że w kolejnych latach pojedziemy szybciej, bezpieczniej, a nowoczesne perony, m.in. te na Opolszczyźnie, będą zachęcały do korzystania z kolei" - powiedział członek zarządu PKP PLK Arnold Bresch, cytowany w komunikacie.
Inwestycja zapewni o połowę krótszy czas podróży na trasie Kędzierzyn Koźle - Opole. Pociągi międzyregionalne będą mogły jechać o ok. 25 min. krócej; podróż potrwa nie 50 min., lecz ok. 25 min. Poprawi się komfort pasażerów na stacjach i przystankach: Kędzierzyn Koźle, Raszowa, Zdzieszowice, Jasiona, Gogolin, Górażdże, Przywory Opolskie, Opole Grotowice, Opole Groszowice, podano także.
Przebudowa obejmie ok. 44 km linii, z tego blisko 38 km linii Kędzierzyn Koźle - Opole Groszowice i 6 km pomiędzy Opolem Groszowicami a Opolem Zachodnim. Wymienionych zostanie przeszło 80 rozjazdów. Zaplanowana jest kompleksowa wymiana sieci trakcyjnej. Dla zapewnienia odpowiedniej mocy, dla szybszych i cięższych pociągów, zostaną zmodernizowane dwie podstacje trakcyjne. Umowa obejmuje także remont 12 nastawni, m.in. w Kędzierzynie Koźlu, Zdzieszowicach; Gogolinie; Opolu Groszowicach. Odnowionych zostanie 49 obiektów inżynieryjnych w tym 4 wiadukty i 8 mostów, czytamy dalej.
"Dziś została zawarta także umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla prac na odcinku Opole Groszowice - Opole Zachodnie. W ramach tego zadania zostanie m.in. zaprojektowana przebudowa największego mostu kolejowego nad Odrą w Opolu. Prace projektowe potrwają do końca lipca przyszłego roku. Wartość umowy 3,8 mln zł; dofinansowanie ze środków unijnych CEF przeszło 2,4 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum SYSTRA S.A. i BPK Mosty s.c." - podano także w komunikacie.
Linia kolejowa E 30, międzynarodowy korytarz transportowy Wschód - Zachód na dolnośląskim odcinku i do Opola został zmodernizowany w latach 2000-2009. Zapewnia kursowanie pociągów pasażerskich z prędkością 160 km/h i towarowych 120 km/h/.
W Krajowym Programie Kolejowym, ramach projektów RPO, zaplanowano m.in. rewitalizację linii z Opola do Nysy, z Nysy do Brzegu i z Opola do Kluczborka. Prace usprawnią komunikację kolejową w regionie. Wspólnie ze zmodernizowanymi odcinkami, m.in. Opole - Wrocław, Opole - Strzelce Opolskie, Opole - Częstochowa, zapewnią lepsze podróże w obrębie województwa i na trasach dalekobieżnych, przypomniano także.
