Oferta konsorcjum Max Bogl wybrana do budowy obwodnicy Sanoka za 140 mln zł

Oferta konsorcjum Max Bögl Polska i Max Bögl Stiftung, warta 139,91 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

"Konsorcjum oszacowało wartość robót na blisko 140 mln zł, zadeklarowało ukończenie prac w ciągu 33 miesięcy od podpisania umowy i udzieliło 10-letnią gwarancję jakości. Obwodnica realizowana będzie w systemie 'projektuj-buduj'. Zakończenie inwestycji planowane jest na lipiec 2019 r. Kolejnym etapem postępowania będzie przekazanie dokumentów z postępowania przetargowego do kontroli uprzedniej prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku kontroli, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą" - czytamy w komunikacie.

Początek obwodnicy zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu istniejącej DK28 i drogi wojewódzkiej nr 886 Domaradz - Sanok, a koniec na skrzyżowaniu z DK84. Obwodnica będzie drogą klasy GP o długości ok. 7 km.

Wcześniej GDDKiA podała, że druga najtańsza oferta należała do konsorcjum PI IMB-Podbeskidzie, PD-M Godrom i MPDiM z Rzeszowa i była warta 158,58 mln zł. Trzecia najtańsza należała do Budineksu (163,63 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zadania 173,66 mln zł brutto.