PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły 2 ostatnie przetargi na modernizację linii kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Po zakończeniu wszystkich prac podróż między tymi miastami najszybszym pociągiem zajmie około 70 minut, podała spółka.
"Właśnie ogłosiliśmy ostatnie przetargi na modernizację linii Warszawa-Radom czyli Czachówek-Warka oraz Warka-Radom. To kolejna oferta Polskich Linii Kolejowych dla wykonawców i realizacja Wielkiej Ofensywy Inwestycji Kolejowych. Jesteśmy przekonani, że stosowane obecnie w PLK procedury, obejmujące m.in. dokładne harmonogramy prac i badanie jakości robót, zapewnią sprawną realizację projektu" - powiedział członek zarządu PKP PLK Marcin Mochocki, cytowany w komunikacie.
23 października zakończy się przebudowa odcinka pomiędzy Radomiem a Lesiowem, gdzie obecnie prowadzona jest zastępcza komunikacja zastępcza. Wszystkie prace w Radomiu zakończą się w połowie grudnia, tak aby pasażerowie od nowego rozkładu jazdy mieli już do dyspozycji 3 wyremontowane perony. PLK przeznaczyły na przebudowę stacji w Radomiu 100 mln zł, podano także.
"W ramach Krajowego Programu Kolejowego na modernizację infrastruktury wydamy 67 mld zł. Wśród kilkudziesięciu projektów są także prace na 100 km linii pomiędzy Radomiem i Warszawą. Projekt zdecydowanie poprawi jakość podróży oraz ułatwi komunikację w całym regionie" - powiedziała minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak, cytowana w komunikacie.
W związku z modernizacją linii Warszawa-Radom od początku września intensywne prace trwają także na stacji Warszawa Okęcie, gdzie wykonawca rozebrał już stary peron wyspowy i na czas modernizacji zbudował tymczasowy.
"Trwają prace przy przebudowie torów - jeden z nich został już rozebrany i ruch pociągów prowadzony jest po drugim. Na realizację tego projektu PLK przeznaczyły 367 mln zł, a efektem przebudowy będzie zwiększenie prędkości na linii do 160 km/h oraz w pełni przystosowana i nowoczesna infrastruktura pasażerska" - czytamy także.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest zarządcą narodowej sieci kolejowej, odpowiedzialnym m.in. za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych, bezpieczeństwo, utrzymanie infrastruktury i prowadzenie ruchu pociągów. W Polsce jest ponad 18,5 tys. km linii kolejowych.
