Strabag i Budimex z umowami na S17 Warszawa-Garwolin na łącznie 886 mln zł
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła z wykonawcami umowy na 3 zadania w ramach inwestycji "Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa - Garwolin". Dwa zadania, za 370,5 mln zł brutto i 225,5 mln zł brutto, zrealizuje konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe, a trzecie, za ok. 290 mln zł mln zł brutto - Budimex, podała Dyrekcja.
"Podpisano umowę na realizację trzech kolejnych odcinków S17 pomiędzy Warszawą a Lublinem. Tym samym przypieczętowano rozpoczęcie prac w trybie projektuj i buduj na ponad 37-kilometrowym odcinku od węzła Lubelska pod Warszawą do początku obwodnicy Garwolina. Trwają już prace projektowe na pozostałym, blisko 59-kilometrowym odcinku od końca obwodnicy Garwolina do węzła Kurów Zachód. Konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe zajmie się realizacją dwóch odcinków: od w. Lubelska do początku obwodnicy Kołbieli (ok. 15,2 km, wartość ok. 370,5 mln zł) oraz obwodnicą Kołbieli (8,7 km, ok. 225,5 mln zł). Kolejny odcinek, od obwodnicy Kołbieli do początku obw. Garwolina (ok. 13 km, blisko 290 mln zł), zaprojektuje i zbuduje firma Budimex" - czytamy w komunikacie.
Zgodnie z umową, wykonawcy mają 34 miesiące na oddanie inwestycji do użytkowania (nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca przypadających na prace w terenie) co oznacza, że kierowcy będą mogli skorzystać z trasy w połowie 2019 roku, podano również.
Grupa Strabag działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą blisko 800 mln euro.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.
