ZUE ma umowy na utrzymanie sieci tramwajowej w Krakowie na łącznie 119,1 mln zł

ZUE podpisało z Zarządem Dróg Miasta Krakowa dwie umowy na utrzymanie, konserwację i naprawę torowisk tramwajowych oraz infrastruktury tramwajowej w zakresie elektroenergetyki trakcyjnej w Krakowie. Wartość kontraktów to odpowiednio: 56 mln zł netto (68,9 mln zł brutto) oraz 40,8 mln zł netto (50,2 mln zł brutto). Obie umowy obejmują okres od 1 października 2019 r. do 30 września 2022 r., podała spółka.

Obraz

"Cieszymy się z podpisania kolejnych umów na utrzymanie infrastruktury tramwajowej w Krakowie. Za jej utrzymanie odpowiadamy już od 14 lat. Cenimy sobie tego rodzaju kontrakty, pozwalające na długofalowe planowanie prac zarówno po stronie wykonawcy, jak i zamawiającego, z korzyścią dla ostatecznego beneficjenta, czyli użytkowników infrastruktury. Aktualny portfel zamówień Grupy ZUE wynosi ok. 1,5 mld zł. Oczekujemy również na rozstrzygnięcia przetargów o wartości ok. 619 mln zł i kontynuujemy rozbudowę portfela zamówień w sposób selektywny, z uwzględnieniem ryzyk branżowych i zwiększając udział w portfelu kontraktów miejskich" - powiedział prezes Wiesław Nowak, cytowany w komunikacie.

W zakres pierwszej umowy wchodzi utrzymanie, konserwacja i naprawy torowisk tramwajowych, wykonywanie przeglądów okresowych torowisk oraz napraw awaryjnych. Podpisana umowa obejmuje łącznie długość ok. 194 km pojedynczego toru, wyjaśniono.

W ramach drugiej umowy spółka zajmie się utrzymaniem, konserwacją i naprawami sieci trakcyjnej, napędów, sterowań i ogrzewań zwrotnic, elementów detekcji tramwajowej pracujących w systemach sygnalizacji drogowych, a także podstacji trakcyjnych i układu kablowego. Będzie też prowadzić Dyspozycję Systemu Zasilania i wykonywać okresowe kontrole infrastruktury tramwajowej, podano także.

Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Spółka jest notowana na GPW od 2010 r. W 2018 r. miała 833 mln zł skonsolidowanych przychodów.

Wybrane dla Ciebie
MKiŚ odpowiedziało na sugestie, że system kaucyjny jest jak "karuzela VAT-owska"
MKiŚ odpowiedziało na sugestie, że system kaucyjny jest jak "karuzela VAT-owska"
Resort obrony Ukrainy podsumował ataki na rosyjski sektor paliwowy w kwietniu
Resort obrony Ukrainy podsumował ataki na rosyjski sektor paliwowy w kwietniu
Ile powinien zarabiać lekarz? Gawkowski: 100 tys. zł to mentalna granica
Ile powinien zarabiać lekarz? Gawkowski: 100 tys. zł to mentalna granica
Ukraiński gigant rolniczy zaatakowany przez drona. Są zniszczenia
Ukraiński gigant rolniczy zaatakowany przez drona. Są zniszczenia
Pierwszy taki kontrakt na Bliskim Wschodzie. Zamówili "podniebnego potwora"
Pierwszy taki kontrakt na Bliskim Wschodzie. Zamówili "podniebnego potwora"
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 04.05.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 04.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 04.05.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 04.05.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 04.05.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 04.05.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 04.05.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 04.05.2026
Putin ogłosił dwudniowe zawieszenie broni w Ukrainie
Putin ogłosił dwudniowe zawieszenie broni w Ukrainie
Znów gorąco w Zatoce Perskiej. Przekierowali samoloty lecące do Emiratów
Znów gorąco w Zatoce Perskiej. Przekierowali samoloty lecące do Emiratów
Nie tylko problemy. Szef Grupy Azoty mówi o pozytywach blokady cieśniny Ormuz
Nie tylko problemy. Szef Grupy Azoty mówi o pozytywach blokady cieśniny Ormuz