Brakuje zawodowych kierowców. Ponad 100 tys. wolnych etatów

W całym kraju jest ponad 100 tys. wolnych etatów - pisze RMF24. Zapotrzebowanie na kierowców cały czas rośnie, sytuacji nie ratują pracownicy z Ukrainy.

W całym kraju jest ponad 100 tys. wolnych miejsc dla kierowców.
Źródło zdjęć: © East News | TOMASZ JODLOWSKI/REPORTER
Witold Ziomek

Choć ponad 80 tysięcy obywateli Ukrainy zdobyło w Polsce prawo jazdy na ciężarówki, na rynku pracy nadal brakuje ponad 100 tys. zawodowych kierowców - twierdzą przedstawiciele Związku "Transport i Logistyka Polska", cytowani przez RMF24.

Do efektywnej pracy na jedną ciężarówkę powinno przypadać 1,5 kierowcy.

- Powód to urlopy, choroby, fluktuacje w firmach i inne sytuacje losowe. Współczynnik 1,2-1,3 kierowcy na samochód byłby też dobry. Teraz niejednokrotnie mamy współczynnik "jeden kierowca - jeden pojazd". To powoduje duże problemy - mówi Maciej Wroński ze Związku "Transport i Logistyka", cytowany przez RMF24.

Oglądaj też: Branża transportowa potrzebuje nowych kierowców. Oto, czego oczekuje od rządu

Średnie wynagrodzenie kierowcy, w zależności od regionu, to 6 do 10 tys. złotych. Do tego diety i inne dodatki. Pomimo wysokich zarobków, firmy logistyczne cały czas zmagają się z deficytem pracowników.

- Należy zadbać o odpowiednią organizację pracy, zwłaszcza kierowców ciężarówek. By nie musieli spędzać na przykład trzech tygodni za granicą, tylko częściej wracać do domu. Widzimy, że wielu młodych kierowców chce spędzać czas z rodziną. Wydaje się, że kluczem do sukcesu jest zadbanie o tych pracowników. Wynagrodzenia są wyjątkowo dobre. Powinniśmy zwrócić uwagę na organizację pracy i odpowiedni szacunek dla kierowców - podkreśla Maciej Wroński.

Zdaniem ekspertów logistyka, to obok budownictwa i gospodarki magazynowej, jest branżą najbardziej zagrożoną brakiem pracowników.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl.

Wybrane dla Ciebie
USA wyznaczają 10 mln dolarów nagrody za baronów narkotykowych
USA wyznaczają 10 mln dolarów nagrody za baronów narkotykowych
Niepotrzebnie czekają na papierowego PIT-a. Skarbówka wszystko ma
Niepotrzebnie czekają na papierowego PIT-a. Skarbówka wszystko ma
Dekarbonizacja nie jest już priorytetem. UE i Polska stawiają na przemysł
Dekarbonizacja nie jest już priorytetem. UE i Polska stawiają na przemysł
Niemcy sparaliżowane przez dwa dni. Strajk w transporcie ruszył
Niemcy sparaliżowane przez dwa dni. Strajk w transporcie ruszył
Zwrot w sprawie przejęcia właściciela TVN. Gigant rezygnuje z walki
Zwrot w sprawie przejęcia właściciela TVN. Gigant rezygnuje z walki
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026