Chcą czasu i pieniędzy. Co dalej z polskimi polimerami?
Główny wykonawca projektu Polimery Police - Hyundai Engineering Co chce więcej pieniędzy oraz dodatkowego czasu na wykonanie zlecenia. Zdaniem koreańskiej firmy za opóźnienia oraz wzrost kosztów winę ponosi pandemia koronawirusa.
Polimery Police. Główny wykonawca chce więcej pieniędzy, a także zmian w harmonogramie. 
Hyundai Engineering Co przesłał do grupy Azoty propozycję zmian w umowie dotyczącej projektu Polimery Police. Wykonawca chce więcej czasu i pieniędzy na wykonanie zlecenia. Jak wskazano w komunikacie Grupy Azoty, chodzi o dodatkowe 127,4 mln euro oraz wydłużenie harmonogramu o 181 dni.
Budżet na 2022 niedoszacowany? Wszystko przez "podatek zdrowotny"
Jak przekazuje wykonawca, powodem zmian jest trwająca pandemia COVID-19. Ma mieć ona - zdaniem Hyundaia - znaczący wpływ na koszta oraz terminowość inwestycji w Policach. Aktualnie polska spółka analizuje zasadność wniosku - czytamy w komunikacie.
Nie pierwszy raz
Co ciekawe, nie są to pierwsze żądania pieniędzy i czasu wysunięte przez koreańską firmę. W październiku ubiegłego roku Azoty i Hyundai podpisały aneks do umowy, który zwiększał finansowanie dla wykonawcy o 33,2 mln euro oraz wydłużał realizację projektu o 90 dni.
Co to właściwie jest?
Czym są w zasadzie Polimery Polkowice? Ta inwestycja ma za zadanie zbudować w Polsce instalację odwodorowienia propanu, stworzyć infrastrukturę logistyczną wraz z portem przeładunkowo-magazynowym - czyli terminalem gazowym oraz postawić instalację do produkcji polipropylenu.
Pod Szczecinem, gdzie powstaje inwestycja, wyrosło prawdziwe "koreańskie zagłębie". Jak informują osoby zaangażowane w budowę, na terenie województwa zachodniopomorskiego może mieszkać nawet 3 tysiące Koreańczyków. Nie dziwi więc, że na tym terenie pojawiają się kierowane do nich reklamy w języku koreańskim.
Dzięki nowej fabryce w Policach Polska ma się stać jednym z czołowych producentów polipropylenu w Europie. Materiał ten jest stosowany w wielu gałęziach przemysłu - używa się go m.in. do produkcji opakowań produktów spożywczych, sprzętu medycznego, kabli, ale i części samochodowych.
