O ile trzeba przekroczyć prędkość, by złapał nas fotoradar? Tyle km/h

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym systematycznie obniża limity prędkości rejestrowane przez fotoradary w całej Polsce. Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o 11 km/h muszą liczyć się z mandatem. Liczba urządzeń rejestrujących wykroczenia drogowe stale rośnie.

Fotoradary coraz bardziej czułeFotoradary coraz bardziej czułe
Źródło zdjęć: © Licencjodawca | Picasa, Tomasz Sienicki
Robert Kędzierski

Od kilku lat Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) stopniowo zaostrza limity prędkości rejestrowane przez fotoradary. Jak tłumaczy w rozmowie z "Gazetą Pomorską" Wojciech Król, rzecznik prasowy CANARD, granica błędu w ocenie prędkości ze strony kierowcy może wynosić około 10 km/h.

Obecnie urządzenia nastawione są na znacznie niższe wartości, najczęściej dokumentujące przekroczenie prędkości o 11, 15, a w niektórych przypadkach 20 km/h, w zależności od poziomu zagrożenia dla bezpieczeństwa na danym odcinku drogi - czytamy w portalnu.

Rozbudowa systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym

W pierwszym kwartale 2024 roku w Polsce funkcjonowały 463 fotoradary, choć część z nich mogła być tymczasowo wyłączona z powodu konserwacji, naprawy lub legalizacji. Jak podkreśla policja, nadmierna prędkość pozostaje główną przyczyną wypadków śmiertelnych i powodujących ciężkie obrażenia.

Mimo podwyższenia taryfikatora mandatów i punktów karnych od początku 2022 roku, kierowcy wciąż nagminnie przekraczają limity prędkości. Dlatego też uszczelnianie i rozbudowa systemu automatycznej rejestracji wykroczeń drogowych są konieczne dla poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Odcinkowy pomiar prędkości i inne formy nadzoru

Poza systemem fotoradarowym, CANARD wykorzystuje również 36 odcinkowych pomiarów prędkości (opp), obejmujących łącznie 180 km dróg. Liczba opp ma wzrosnąć do 74, co pozwoli objąć nadzorem ok. 400 km.

Dodatkowo, system nadzoru obejmuje 24 urządzenia RedLight monitorujące skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe pod kątem wjazdu na czerwonym świetle (liczba ta ma wzrosnąć do 41) oraz 33 mobilne urządzenia rejestrujące prędkość zamontowane w radiowozach GITD.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
KSeF bez opóźnień. Minister finansów stawia sprawę jasno
KSeF bez opóźnień. Minister finansów stawia sprawę jasno
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów