Gdzie możesz jeździć e-hulajnogą? Uważaj – możesz dostać słony mandat
Jazda na elektrycznej hulajnodze doczekała się prawnych regulacji. Wchodzą w życie od 20 maja. Sprawdź, gdzie możesz jeździć i jakich zasad należy się trzymać.
Już nie wszędzie pojedziesz e-hulajnogą. Wchodzą w życie nowe przepisy
Jeźdźcy pędzący na złamanie karku, odskakujący piesi i hulajnogi na wynajem porozrzucane po chodnikach i trawnikach – tak wygląda dziś rzeczywistość. Oczywiście większość osób trzyma się zasad, problemem są jednak ci, którzy ich nie przestrzegają – i nie mogą być za to ukarani, bo brakuje przepisów.
Te zostały już uchwalone i rychło wejdą w życie. 20 maja zmienią się zasady poruszania się m.in. dla użytkowników e-hulajnóg.
Hulajnogi nie pojadą chodnikiem. Nowe prawo już na wiosnę
Najważniejsze zmiany dotyczą wpuszczenia hulajnóg na drogi rowerowe. Od tej pory kierujący hulajnogą elektryczną będzie musiał korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów. Może się też poruszać wspólną drogą dla pieszych i rowerzystów, zachowując szczególną ostrożność i ustępując pierwszeństwa pieszym.
Jeśli nie ma drogi rowerowej a na jezdni ustawione są ograniczenia do maksymalnie 30 km/h, użytkownik e-hulajnogi musi się po niej poruszać – nie wolno mu korzystać w tym przypadku z chodnika.
Na chodnik może wjechać jedynie wtedy, gdy na jezdni jeździ się szybciej, niż 30 km/h a obok nie ma drogi dla rowerów. W takim przypadku jeździec będzie obowiązany jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać jego ruchu.
Uwaga: na e-hulajnodze nie wolno wozić pasażera lub zwierzęcia oraz ładunku – czyli większego bagażu. Nie można też holować innych pojazdów.
Uregulowano też przepisy dotyczące parkowania hulajnóg na minuty. Takie pojazdy będzie można pozostawić tylko na wyznaczonym do tego celu miejscu. A jeśli nie zostało wyznaczone, hulajnogę można zostawić równolegle do chodnika, jak najdalej od jezdni – przy krawędzi. A szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych musi być taka, że nie utrudnić im ruchu i zostawić przynajmniej 1,5 m.
Ustawa wprowadza również kary za poruszanie się hulajnogą elektryczną, UTO lub urządzeniem wspomagającym ruch chodnikiem lub drogą dla pieszych – z prędkością większą niż prędkość zbliżona do prędkości pieszego lub za nieustępowanie pierwszeństwa pieszemu.
Najwyższy mandat do 500 zł - będzie można dostać za kierowanie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdem innym niż mechaniczny przez osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka.
